I samband med VW´s avtäckande av nya Polo R WRC i förra veckan berättade teamledningen om framtiden för teamet i VM, att man stannar t.o.m. säsongen 2019 ska enligt cheferna vara klart.
Högst troligt är också att Polo kommer vara bilen för fortsättningen, även att de nya reglerna tillåter skifte till säsongen 2017, reglerna väntas också spikas vid ett möte i mars - då kan teamen börja arbetet med de kommande bilarna.
- Vårt mål var att vinna det tredje året vi var med och tävlande, d.v.s. den kommande säsongen, sa Jost Capito. Trots sin överlägsna stil från debuten är man inte mätta på framgångar och menar att allt snabbt kan vändas om! Avåkningar, tekniska problem men att också konkurrenterna tar sig allt närmare i utvecklingen gör att han tror på allt mer spännande säsonger.
Samtidigt fick teamledningen frågan om tanken på att sälja bilar för den privata marknaden, något som VW både i Rally och tidigare Dakarsatsning inte visat något intresse för. Grejerna får hellre stå och damma på fabriken än att säljas - de vill ha kontroll på allt - så var det när Nasser Al-Attiyah dök upp hos högste motorsportchefen och ville köpa loss Dakarteamet, året efter att VW lade ned det officiella teamet - trots stora pengar fick såväl bilar som lastbilar stå kvar!
Men en aning mjukare svar gavs, men planerna var mer på att lotsa in ungdomar i ett "juniorteam" än att sälja bilar vind för våg. Men man menade att marknaden av duktiga talanger som verkligen är villiga att offra allt för att nå högt inom sporten var för smal - så högst troligt handlar det om tre bilar även i fortsättningen.
Publicerad: 2015-01-18 20:08
VW om framtiden i WRC och jakten på unga talanger.
Under fredagen var det sträckan Osnaköp på 6,4km som gick dubbelt när den andra SSR Sprinten avgjordes. Robin Adolfsson vann den inledande sträckan före Fredrik Grahn, på avslutningen var det ombytta roller, både på sträcka och totalt i rallyt när de skiftade plats, 1,4 sekund mellan dem.
Thierry Neuville inledde Rally du Portugal med lending innan Takamoto Katsuta tog över kommandot fram till uppehåll mitt på dagen. Fredagen bestod av fyra sträckor dubbelt, mellan varven var det bara chans till däckbyte och service med medhavda delar.
När fredagen rullar igång är det en ny rallydag, Rally de Portugal med Oliver Solberg och Jonas Andersson som Svenska inslag i WRC2 klassen är nu redan i full gång. Fyra sträckor dubbelt väntar vilket ger närmare 13 mil special på grusvägar. Dagen startade 9:05 och sista sträckan rullar i mål vid 19...
Rally Nyköping är årets tredje Rally SM deltävling, som arrangör SMK Nyköping och 15 specialsträckor på 92km väntar under helgen. Start med fyra sträckor under fredagens kväll på 2,2 mil, resterande 11 sträckor under en heldag i skogen på lördagen.
För lördagen väntar South Swedish Rally med SSR-klubbarna som arrangör där MAS Cupen och VOC Sverigeserien är ingående serier. Det är sju sträckor på 66km som ska köras under dagen och ett stort startfält med 80 bilar.
Startfältet för helgens Rally Nyköping är starkt, men även bland föråkarna ses spännande namn. Sent in kom Norske Frank Tore Larsen - anmälan för tävlingen var stängd men en plats som föråkare gick att ordna.
En lång kväll innan SSR Rallysprint 1 tog målgång efter de två sträckorna dubbelt, 70 åkare till start där Robin Adolfsson som debuterade med Skoda Fabia Rally2 Evo var snabbast rakt igenom.
Drömmen om ett nytt SM-guld lever i allra högsta grad för tidigare WRC 2- och juniorvärldsmästaren Pontus Tidemand. Ett nytt ambitiöst team tar form - Motorport Experience - och tillsammans förbereder de sig för att utmana om topplaceringar.
Tjust MK körde Miniknäppen under torsdagen, 37 startande med bara fyra klasser, totalt fem sträckor där arrangörsklubbens Magnus Johansson toppade samtliga sträckor. 12:36 minuter krävdes för att avverka rallyt, 9,3 sekunder bakom slutar klubbkompisen Tommy Johansson. SMK Valdemarsviks Johan Svensso...
Tre Hyundai i toppen av shakedown inför Rally de Portugal, Dani Sordo körde fortast följd av Ott Tänak och Thierry Neuville. Fyran Sebastien Ogier bäst hos Toyota och sekunden från Sordo, tiondelen mer för Adrien Fourmaux hos M-Sport Ford.
