Vid lunchtid kom så beskedet, det officiella meddelandet från Volkswagen Motorsport - nedläggningen av Volkswagen Motorsports WRC satsning sker med omedelbar verkan efter årsfinalen i Australien. Efter fyra säsonger och 12 VM titlar läggs satsningen ned för att prioritera andra områden.
Även om inte Volskwagen öppet talar om de ekonomiska problemen efter avslöjandena om avgasfusk där tillbakaköp av bilar i USA och stora skadestånd gräver djupa hål i företagets kassa är det en stor del i beslutet.
Nya teknologier och kundprogram är vad märket ska satsa på, något som gör att Motorsportavdelningens anställda kommer behålla jobben. Bland annat satsar man stort på nya TCR klassen dit en VW Golf utvecklats.
Man talar också om en fortsatt utveckling inom rally, då med en Polo R5 för den privata marknaden baserad på den kommande generationen av Polo - 2018 nämnssom en tänkbar tid för debut med bilen. Beslutet är något som i framtiden kan ge oroande besked till koncernkollegan Skoda som är mitt uppe i en lyckat R5 program - eller kommer Skoda rent av få ta steget upp i WRC klassen. VW ser nu en stor chans till intjänade pengar att utveckla, bygga och sedan sälja bilar när man nu satsar på kundprojekt.
Även satsningen på rallycross kommer finnas kvar och utökas, då med fokus på den Amerikanska marknaden med VW Beetle.
Genom detta besked står Sebastien Ogier, Jari-Matti Latvala och Andreas Mikkelsen helt utan tjänster - deras under hösten förnyade kontrakt är värdelösa med lite drygt två månader kvar till ny säsongsstart. Mycket talar dock för att samtliga tre ses hos nya team - Sebastien Ogier pekas mot M-Sport eller Citroen. Såväl Finske Jari-Matti Latvala som Andreas Mikkelsen nämna i snacket kring en bil hos Toyota Gazoo Racing men också DMack WRT som satsar på två bilar i WRC klassen 2017.
Publicerad: 2016-11-02 12:23
Officiellt, VW lämnar WRC serien - satsar på R5 i rallyskogen.
Startfältet för helgens Rally Nyköping är starkt, men även bland föråkarna ses spännande namn. Sent in kom Norske Frank Tore Larsen - anmälan för tävlingen var stängd men en plats som föråkare gick att ordna.
En lång kväll innan SSR Rallysprint 1 tog målgång efter de två sträckorna dubbelt, 70 åkare till start där Robin Adolfsson som debuterade med Skoda Fabia Rally2 Evo var snabbast rakt igenom.
Drömmen om ett nytt SM-guld lever i allra högsta grad för tidigare WRC 2- och juniorvärldsmästaren Pontus Tidemand. Ett nytt ambitiöst team tar form - Motorport Experience - och tillsammans förbereder de sig för att utmana om topplaceringar.
Tjust MK körde Miniknäppen under torsdagen, 37 startande med bara fyra klasser, totalt fem sträckor där arrangörsklubbens Magnus Johansson toppade samtliga sträckor. 12:36 minuter krävdes för att avverka rallyt, 9,3 sekunder bakom slutar klubbkompisen Tommy Johansson. SMK Valdemarsviks Johan Svensso...
Tre Hyundai i toppen av shakedown inför Rally de Portugal, Dani Sordo körde fortast följd av Ott Tänak och Thierry Neuville. Fyran Sebastien Ogier bäst hos Toyota och sekunden från Sordo, tiondelen mer för Adrien Fourmaux hos M-Sport Ford.
Rally Italia Sardegna, 87 deltagare till WRC tävlingen på Sardinien - anmälningslistan släpptes under onsdagen och där ses endast en Svensk flagga och det genom Oliver Solberg.
Tjust MK med Miniknäppen inleder rallyhelgen, torsdagens rally med 18km special fördelat över totalt fem sträckor väntar för de 40-talet startande under förmiddagen. Resultaten på nätet under dagen.
Den 4,61km långa sträckan Baltar fungerar som shakedown inför det Portugisiska VM rallyt, Rally de Portugal. Klockan 9:01 Svensk tid startar Thierry Neuville sträckan och följs av Elfyn Evans och Adrien Fourmaux.
Till fjolårets ERC deltävling Bauhaus Royal Rally of Scandinavia såg vi Team Nybes Jonas Åkesson byta blått mot grått för några helger på sin Skoda Fabia R5, nu gör han det igen. 
Ikväll stängde anmälan för Violen Rallyt, premiär för Svenska RallyCupen men också deltävling i flera DM serier. Arrangören som hamnat i tufft konkurrens i kalendern efter denna helgs stora SM helg i samma region.
