© emotorsport.se Sebastien Ogier körde hem VM guldet för teamet 2017, nu leder fransmannen åter VM serien i jakten på nya medaljer.

M-Sports samarbete med Ford inleds, satsar på motor, aerodynamik och chassie.

När 2018 års WRC säsong inleddes gjorde M-Sport det med ett allt större stöd från Ford Motor Company, det är Ford Performance som syns på bilarna när teamet i år går under namnet M-Sport Ford WRT.

I och med det utvidgade samarbetet med Ford kunde teamet hålla kvar Sebastien Ogier i teamet, ett krav från fransmannen för att bättre hänga med i utvecklingen. Teamet väntas både få mer ekonomiskt stöd men också större tekniskt stöd direkt från Performance avdelningen, vidareutveckling på motor, nyttjandes av företagets vindtunnel i arbetet med aerodynamik och samtidigt ska teknikerna ta en titt på chassiet, det är några av punkterna som Ford ska hjälpa till med i jakten på nya VM titlar.

Redan i tidigt skede talades det om att det var nu efter Rally Mexico som samarbetet skulle ta fart på allvar och då som Ford Performance skulle ta sig an den brittiska konstruktionen. Rykten gör gällande att så också är fallet, det återstår nu att se hur fort man kan dra nytta av samarbetet med mindre uppdateringar, justeringar och setup - men det stora resultatet väntas ses först när 2019 års säsong börjar!

Samarbetet väntas också ge Ken Block en chans tillbaka i WRC serien, Amerikanen starkt knuten till Ford Performance - de båda samarbetade tight i utvecklingen av den Ford Focus som Kens team Hoonigan Racing nyttjade i Fords officiella satsning på rallycross VM under några säsonger men som lades ned efter säsongen 2017. Kanske redan till Rally Argentina ser vi Ken tillbaka i WRC serien med en Ford Fiesta WRC av senaste modell driven av M-Sport.

» Mer info om Rally VM - WRC serien, se

Publicerad: 2018-03-14 21:17