© emotorsport.se Anton Eriksson körde hem tre sträcksegrar och segern totalt i Kullingstrofén. © emotorsport.se Isac Nordgren tog hem segern i grupp F / VOC. © emotorsport.se Oscar Arvidsson knep segern för grupp E A/B förare. © emotorsport.se Johan Fast i BMW gasade hårdast på de typiska västgötavägarna, vägar som svepte genom åkerlandskapet.

Skodaseger när Eriksson körde hem Kullingstrofén.

Med exakt 200 bilar till start avgjordes Kullingstrofén, en bantad version men ändå en stor succé - arrangören kunde nöjt konstatera efter prisutdelningen att allt extra arbete som lagts av tävlingsledning och funktionärerna höll! Härligt sommarväder och tävlande som var laddade att få åka när flera andra tävlingar helt ställts in, här bjöds det också på lite spänning - det gällde det att ladda från start, något som fick de tävlande att tagga till lite extra! På plats fanns tävlande för Svenska RallyCupen, Västras FM och Mega Rally Cup!

Tre sträcksegrar och toppar Svenska RallyCupen.
Anton Eriksson tävlandes för SMK Sundsvall var tävlingen mest långväga gäst, men resan hem lär ändå gå lätt. Anton hade längst tid i bussen till och från tävlingen men hade väl på plats minst tid i bilen, efter tre raka sträcksegrar och totalseger och det i hårt motstånd! Hela dagen jagad av Stig Andervang som var tiondelarna bakom på sträckorna, slutligen 4,3 sekunder upp till vinnaren. Tidigare Svenske mästaren, numera finsk licensierade Jacob Jansson körde in som trea med 5,4 sekund framåt. Bengt Abrahamsson var också snabb från start men bröt mot mål på ss2.
Fjärdeplatsen för 4wd klassen tog vinnaren av B/C förare, där med David Dannevall som var halvminuten från totalvinnaren.

Delad sträckseger, men segern till Emil.
Det blev slutligen en total fjärdeplats för vinnaren av Trimmat 2wd, som väntat en stenhård duell flera förare emellan i de tre licensklasserna. Om sträcksegrarna var det dock bara två namn, Daniel Wall och Emil Karlsson - de vann var sin sträcka och delade tid på den avslutande. Som vinnare med 1,5 sekund stod Emil före just Daniel - med andra ord dubbelt Volvo. In som trea var Fredrik Eriksson med 4,1 sekunder framåt och 3,2 sekund bak till mer lokale men alltid snabbe BMW åkaren Bengt Carlsson, sist in topp fem SM åkaren Kristian Johansson som likt flera pasade på att få ett genrep inför kommande SM start.

Ekström säkrade segern.
15:e bil in i listan är b-vinnaren Jimmy Ekström, men från start var annars Emil Johansson snabbast och tog sträcksegern på legendariska Karla-sträckan före rallycross talangen Thomas Bryntesson. Jimmy ökade tempot, vann mittensträckan och var delat snabbast med Mikael Wallon på avslutningen. I listan 3,5 sekunds seger för Jimmy före Emil, Wallon in som trea med Christoffer Haglund och Andreas Ekström bakom.

Tre ledare i C-klassen.
Linus Månsson startade snabbast på ss1, men på ss2 tog det slut med kopplingstrassel på Fiestan. På ss2 tog Johannes Brolin över ledningen men tappade tid på sista sträckan efter en visit utanför vägen. Istället kunde Johan Fast slå till med en kanontid och säkra segern, 13 sekunder före Brolin och ännu två tiondelar till Kristoffer Gustavsson.

Alpine mot 262.
Appendix K kom med ett par nya namn i topp för Svenska RallyCupen men ändå rutinerade åkare, Kjell Fransson tog tre raka sträcksegrar med sin Renault Alpine A310, vann klassen med 8,3 sekunder. Segern tog Vimmerbyföraren före Kim Sevius som nu äntligen sågs med den allt populärare 262-modellen, hittade in i tempot allt mer för varje sträcka, var nära Kjell på sista sträckan i slaget om sträcksegern. Jan Hagberg körde hem tredjeplatsen och som fyra Arne Bäckström.

Isac tog i på avslutningen.
En tiondels sekund skiljde MK Team Westoms Emil Andersson och arrangörsklubbens Isac Nordström inför den sista sträcka i grupp F/VOC, Isac laddade hårdast och körde hem segern 0,6 sekunders marginal. Dubbelt b-förare på tur genom Dan Rhodin och Rickard Gustafsson som också de hade en hård kamp inför sista sträckan där man efter avslutningen kom att skiljas med 3,8 sekunder.

Holm vassast i c-klassen.
Emil Karlsson, Tim Palmqvist och Johan Holm - det var namnen på de sträckvinnande förarna i c-klassen från start till mål. Ordningen i resultatlistan var dock den omvända när målgången togs, Johan före Tim och Emil - alla inom fyra sekunder och i topp två endast 0,3 mellan. 10 sekunder bakom hade Fredrik Pettersson och Viktor Sjöberg hård kamp med 0,7 sekund mellan dem efter att Viktor plockade tid på avslutningen.

Flitigt tävlande ger segertempo, Oscar vinnare.
En sträckseger räckte också i grupp E A/B-förare för att säkra hem segerpokalen, här var det Gullabo RC´s Oscar Arvidsson som var snabbast på mittensträckan som också tog segern. Bakom jagade Andreas Rosén som var snabbast på de båda övrig sträckorna, men 5,4 sekund bakom till mål. Störst bil i klassen för Alexander Broberg som med en Volvo S80 kör in som trea. Femma ses Mikael Johansson som bäste A-förare.

Molin c-vinnare.
Delat snabbast på ss2 och bäst på ss3 var Jonas Molin som med Ford Focus tog segern i grupp E c-förare med 7,9 sekunder till Joakim Blansch och in som trea Bruno Arvidsson.

Många vinnare i Ungdomsrally, Lagerstam snabbast.
Jacob Johannesson drog till med snabbaste tid på ss1 när Ungdomsrally gick sist på banan med 13 deltagare, men det hjälpte inte när det blev punktering och stukad framvagn på ss2. Än tidigare tog det stopp för Calle Carlberg som flyttade ett framhjul, men blev ändå lyckligt lottad som vinnare av en full verktygsvagn på prisutdelningen - något som lottades ut bland klassens startande oavsett målgång eller ej!
Fortsatt var det Tim Lagerstam som körde snabbast på ss2 och på avslutningen Emil Friman - de båda stod också överst i resultatlistan där Tim var 5,2 sekunder före. In som trea Kalle Gustafsson, Oscar Östlund fyra och Marcus Persson femma. För vinnande Tim blev det också en extra bonus när arrangören lottade ut 5000:- till en av de startande som avslutning på prisutdelningen!

» Resultatlista, se

Publicerad: 2018-08-04 22:46