© Skoda Auto. Nya Fabia R5, till det yttre lik det äldre och etablerade syskonet.

Nya Fabia R5, lättare drivlina, bättre fjädring och vassare motor.

I samband med tisdagen pressdag hos Skoda Motorsport i Tjeckien visades nya Skoda Fabia R5 upp, till det yttre snarlik dagens version men under skalet väntar nyheter.

När den nu fyraårige Fabia R5 får en ersättare blir det med minimala förändringar utåt, ingen ny modell utan en fortsättning av Fabia. Men trots detta är nyheterna är så stora att den blir en helt ny bil, ingen evolution av dagens modell. När bilen är klar, hårstester väntar under vintern och våren, ska den homologeras under andra halvan av 2019 och direkt gå ut i fabriksteamets WRC2 satsning med Jan Kopecky och Kalle Rovanperä. För kunder blir bilen tillgänglig först under hösten!

Skoda Fabia R5 lanserades 2015 och har sedan blivit märkets största framgång hittills, med 250 bilar sålda har den gett mängder av fina resultat, bilen och teamet har dominerat WRC2 klassen flera år och mängder av nationella mästerskap lika så. Under 2017 tog bilen hem 17 nationella mästerskap och flera FIA serier.

Utifrån på nya Fabia R5 är det lite nya former men framför allt LED ljus som gör att bilen går att skilja från föregångaren. Under skalet väntar större nyheter, en helt ny bur som är båda lättare, säkrare och stabilare - bilen baseras på samma bottenplatta som nya VW Polo.

Detta innebär att kollegorna på VW nu kan dela erfarenheter med Skoda, något som redan skett och som kommer fortsätta i takt med att Polo R5 kommer ut på vägarna. Bilarna baseras också på samma motor och fler komponenter kommer vara de samma mellan märkena - även motorn kommer vässas mot dagens bil.

Vidare är det en helt nyutvecklad drivlina som är klart lättare än dagens paket, med nytt chassi blir det flera förbättrade köregenskaper vilket också kommer ge bättre fjädringsväg och förfinad väghållning.

» Mer info om Rally VM - WRC serien, se

Publicerad: 2018-12-01 05:44