|
Safari Rallyt; Putting things in context. PRESSRELEASE
For the interest of Safari Classic competitors and fans, this is the text of Jerry Williams´ column published yesterday in Motorsport News, a leading UK weekly motoring newspaper. For those of you who may not know, Britain´s contribution to the FIA World Rally Championship, the Wales Rally GB, starts on Friday and provides its competitors with 360km of stages spread over three days. The Kenya Airways East African Safari Classic Rally 2007 has just reached its halfway point and still has four days and 725km of stages to run when it re-starts on Friday. The longest stage on the Wales Rally GB is just under 30km while on the Safari Classic the longest stage is 154km.
And Bjorn Waldegård is currently leading the Safari Classic from Stig Blomqvist .. Now read on and enjoy.
VIEW FROM THE WORLD STAGE : Jerry Williams, Motorsport News
Yes, I know, you don´t have to tell me. This morning I should be relishing the prospect of Rally GB.
Unfortunately, as you know, I see the 75th anniversary running of our premier motor sport event as a tragically lost opportunity.
And as I checked the trusty Octavia RS´s tyre pressures on Sunday ready for a week of motorways and lanes, I couldn´t help but reflect wistfully on another lost opportunity.
At that moment, those former world champions and RAC Rally winners Bjorn Waldegard and Stig Blomqvist were starting the East African Classic Safari Rally.
In a better world such star talents would be among many others in Cardiff for the 75th this Saturday, wowing the crowds with high-speed demos in cars from their era.
And in a better world the Safari itself would still be in the WRC.
For Waldegard, it was always special. Between 1971 and 1992 he went 19 times, winning four, two of them with Fred Gallagher, who described him as "the most complete driver I´ve ever known".
I once asked Bjorn how many days he had spent in Kenya testing, recceing and rallying. "You know," he said: "I have actually worked that out. Over my career it is three years!"
And therein, of course, lies one of the reasons - expense -- why the Safari became a dinosaur that the WRC modernisers eventually forced into extinction.
There were the special cars, the months of testing, the obsessive recces, the spotter helicopters, the aircraft, the dedicated Safari teams. When George Donaldson ran the Toyota operation in Kenya, he lived in Nairobi´s Serena Hotel virtually six months of the year - all for one rally!
Then the organisers got behind on FIA fees -- never a good idea. But a bigger catalyst was the insane speeds. Averages of 85-90 mph were commonplace - on open roads. In 1996 the distance was halved and it was made a stage rally in a vain bid to impose order. That year the fastest average was Tommi Makinen´s 103.60 mph over a 68-mile stage!
But Colin McRae always maintained that, done differently, you could run a Safari today. "Quite simple, really" he would say. "You cut testing to a minimum, you don´t recce or practice, you get standard route notes and drive accordingly."
Of course, no-one wanted to think that through and the WRC´s greatest challenge was over.
But you can´t keep a much-loved event down and now it´s the Safari Classic. Competition can be fierce. Bjorn and Stig both drive specially built 100 grand Escort Mk 1s, the route is back to over 2,700 miles with 910 miles competitive and there are 58 crews. One stage is 97 miles long.
It includes all those magical places that used to shimmer with excitement and sometimes menace - the Ngorongoro Crater, Lake Naivasha, the Taita Hills, the Great Rift Valley, Mount Kilimanjaro.
Down in our corner of South Wales this weekend, such names will be echoing round my head, one more reminder of how much has been stripped out of the World Championship.
» Pressrelease från Safarirallyt, www.eastafricansafarirally.com.
» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease
Publicerad: 2007-11-29 17:44
|
|
Rally Nyköping med 15 sträckor, 108 ekipage - tuff gruspremiär i Rally SM att vänta. Rally Nyköping är årets tredje Rally SM deltävling, som arrangör SMK Nyköping och 15 specialsträckor på 92km väntar under helgen. Start med fyra sträckor under fredagens kväll på 2,2 mil, resterande 11 sträckor under en heldag i skogen på lördagen.
Startfältet är starkt, 108 ekipage med 20 gästande...Publicerad: 2024-05-09 23:44 80-talet bilar går för lördagens South Swedish Rally. För lördagen väntar South Swedish Rally med SSR-klubbarna som arrangör där MAS Cupen och VOC Sverigeserien är ingående serier. Det är sju sträckor på 66km som ska köras under dagen och ett stort startfält med 80 bilar.
13 åkare kör för 4wd klasserna, en för A/B-förare och en klass för C-förare. V...Publicerad: 2024-05-09 22:54 Norske mästaren Frank Tore Larsen föråkare i Rally Nyköping. Startfältet för helgens Rally Nyköping är starkt, men även bland föråkarna ses spännande namn. Sent in kom Norske Frank Tore Larsen - anmälan för tävlingen var stängd men en plats som föråkare gick att ordna.
Anledningen till det sena intresset för tävlingen var att man inte hittade känslan i tea...Publicerad: 2024-05-09 22:37 Adolfsson vann SSR Rallysprint 1 med Skoda Fabia. En lång kväll innan SSR Rallysprint 1 tog målgång efter de två sträckorna dubbelt, 70 åkare till start där Robin Adolfsson som debuterade med Skoda Fabia Rally2 Evo var snabbast rakt igenom.
Adolfsson i Tisse Racings ena Skoda tog segern totalt, han jagades av teamkompisen Arvid Johansson som var...Publicerad: 2024-05-09 21:03 Pontus Tidemand siktar högt - teamar upp med nystartade Motorsport Experience. Drömmen om ett nytt SM-guld lever i allra högsta grad för tidigare WRC 2- och juniorvärldsmästaren Pontus Tidemand. Ett nytt ambitiöst team tar form - Motorport Experience - och tillsammans förbereder de sig för att utmana om topplaceringar.
- Det känns väldigt kul att det blir en fortsättning p...Publicerad: 2024-05-09 20:28 Så gick det i Tjust MK´s Miniknäppen. Tjust MK körde Miniknäppen under torsdagen, 37 startande med bara fyra klasser, totalt fem sträckor där arrangörsklubbens Magnus Johansson toppade samtliga sträckor. 12:36 minuter krävdes för att avverka rallyt, 9,3 sekunder bakom slutar klubbkompisen Tommy Johansson. SMK Valdemarsviks Johan Svensso...Publicerad: 2024-05-09 14:29 Hyundai snabbast inför Rally de Portugal, Svenskarna topp tre i WRC2. Tre Hyundai i toppen av shakedown inför Rally de Portugal, Dani Sordo körde fortast följd av Ott Tänak och Thierry Neuville. Fyran Sebastien Ogier bäst hos Toyota och sekunden från Sordo, tiondelen mer för Adrien Fourmaux hos M-Sport Ford.
Vidare följde tre Toyota genom Takamoto Katsuta, Kalle Rova...Publicerad: 2024-05-09 14:13 87 åkare till Rally Italia Sardegna, Solberg ende Svensk. Rally Italia Sardegna, 87 deltagare till WRC tävlingen på Sardinien - anmälningslistan släpptes under onsdagen och där ses endast en Svensk flagga och det genom Oliver Solberg.
Åtta ekipage i Rally1.
Åtta bilar genom Rally1 klassen där Thierry Neuville och Ott Tänak har Dani Sordo med sig...Publicerad: 2024-05-08 21:59 Torsdagens rallyn, Miniknäppen, SSR sprint och Rally de Portugal. Tjust MK med Miniknäppen inleder rallyhelgen, torsdagens rally med 18km special fördelat över totalt fem sträckor väntar för de 40-talet startande under förmiddagen. Resultaten på nätet under dagen.
Eftermiddagen går till SSR´s första rallysprint utanför Älmhult, klockan 16:00 inleds rallyt med 7...Publicerad: 2024-05-08 20:50 WebTV live från shakedown inför Rally de Portugal 9:00. Den 4,61km långa sträckan Baltar fungerar som shakedown inför det Portugisiska VM rallyt, Rally de Portugal. Klockan 9:01 Svensk tid startar Thierry Neuville sträckan och följs av Elfyn Evans och Adrien Fourmaux.
Den första vändan går i VM tabellens ordning och direktsänds via WRC Promotorn och k...Publicerad: 2024-05-08 20:24
|
| |