När Sebastien Loeb nu helt lämnar Rally VM och Citroenteamets rallyavdelning jobbar nu teamchef Yves Matton på bred front att fylla upp tomrummet. När WRC promotorn och sponsorn RedBull i ett reportage om Citroensteamet för ett par dagar listade de tilltänkta förarna för 2014 nämns fem förare, årets förare i form av Mikko Hirvonen och Daniel Sordo, men också Robert Kubica, Kris Meeke och Mads Östberg. Då saknas också Belgaren Francois Duval som i veckan utpekade som en kandidat, av såväl Belgiska medier som Citroenledningen, enligt dem talade parterna om en möjlig lösning.
Två platser i teamet, men kanske kan det bli en flerförarslösning där man låter de två mest lämpade för respektive underlag göra start - något som dock inte är en optimal lösning menar teamet - osäkerher och man kommer ifrån de kontinuerliga rutinerna och tävlingstempot.
Att ett beslut tar tid kan man förstå, det är ingen lätt uppgift att hitta ett komplett team som ska hålla resultaten uppe efter stora tider med niofaldige Sebastien Loeb i teamet. För Sordos del handlar fördelarna om asfalterfarenheter, den del som Mikko saknar för att verkligen hänga med i matchen om segrar - istället är finländaren kung på grus men samtidigt är han på gränsen till "överåldrig" och har haft svrt att verkligen hänga med i tempot bland de yngre förarna. Robert Kubica har farten, men saknar också förmågan att se var gränserna går på sin framfart, något han visat för många gånger i karriären. Vad det gäller Kris Meeke så ses han som ett säkrare kort, att farten finns har han bevisat, och med ett fullt program och testmjöligheter kan han bli en viktig kugge i Citroenteamet. Årets avåkningar tror teamet kan bero på pressen att prestera vid de få tillfälle chansen ges att få visa upp sig. Mads Östberg miste platsen inför årets säsong, när kampen stod mellan Sordo och Östberg. De Spanska marknadsandelarna vägde tyngre och norrmannen blev försteförare hos Ford. Steget från att vara privatåkare till fabriksförare med tester och ett stort team kring sig var stort för norrmannen, samtidigt blandade han egna och tekniska problem i början av året. Östberg ihop med Hirvonen och Kubia ingår också i skaran åkare som jagas också av M-Sport - vars framtid dock ser svajig ut då besked om sponsorpengar från Qatar dröjer ut på tiden.
Duval´s chanser ses dock ganska små i sammanhanget, utan VM starter på ett par år blir det tufft att hitta tillbaka och få en permanent styrning.
Med mindre än 50 dagar till start i Monte Carlo Rallyt börjar det bli bråda dagar för teamen, testerna inför de inledande två deltävlingarna är redan inbokade - men frågan är vilka som kör!
Publicerad: 2013-11-26 22:46
Sex kandidater, men bara två platser i Citroens WRC team.
Efter fredagens fyra sträckor tar lördagen vid i Rally Nyköping, två loopar som går dubbelt väntar under lördagen innan bilarna intar slutmålet på stora torget. Då har 92km special avverkats i rallyt på utslagsgivande sträckor med en mix av allt. 
Fredagens fyra sträckor avverkade i Rally Nyköping, årets tredje Rally SM deltävling. Lite drygt två mil special på utmanade vägar, Albin Nordh ledde rallyt totalt efter första varvet på sträckorna. Efter andra varvet var han trea när rallyt tar nattvila, leder gör Patrik Flodin med 4,3 sekunder ti...
Under fredagen var det sträckan Osnaköp på 6,4km som gick dubbelt när den andra SSR Sprinten avgjordes. Robin Adolfsson vann den inledande sträckan före Fredrik Grahn, på avslutningen var det ombytta roller, både på sträcka och totalt i rallyt när de skiftade plats, 1,4 sekund mellan dem.
Thierry Neuville inledde Rally du Portugal med lending innan Takamoto Katsuta tog över kommandot fram till uppehåll mitt på dagen. Fredagen bestod av fyra sträckor dubbelt, mellan varven var det bara chans till däckbyte och service med medhavda delar.
När fredagen rullar igång är det en ny rallydag, Rally de Portugal med Oliver Solberg och Jonas Andersson som Svenska inslag i WRC2 klassen är nu redan i full gång. Fyra sträckor dubbelt väntar vilket ger närmare 13 mil special på grusvägar. Dagen startade 9:05 och sista sträckan rullar i mål vid 19...
Rally Nyköping är årets tredje Rally SM deltävling, som arrangör SMK Nyköping och 15 specialsträckor på 92km väntar under helgen. Start med fyra sträckor under fredagens kväll på 2,2 mil, resterande 11 sträckor under en heldag i skogen på lördagen.
För lördagen väntar South Swedish Rally med SSR-klubbarna som arrangör där MAS Cupen och VOC Sverigeserien är ingående serier. Det är sju sträckor på 66km som ska köras under dagen och ett stort startfält med 80 bilar.
Startfältet för helgens Rally Nyköping är starkt, men även bland föråkarna ses spännande namn. Sent in kom Norske Frank Tore Larsen - anmälan för tävlingen var stängd men en plats som föråkare gick att ordna.
En lång kväll innan SSR Rallysprint 1 tog målgång efter de två sträckorna dubbelt, 70 åkare till start där Robin Adolfsson som debuterade med Skoda Fabia Rally2 Evo var snabbast rakt igenom.
Drömmen om ett nytt SM-guld lever i allra högsta grad för tidigare WRC 2- och juniorvärldsmästaren Pontus Tidemand. Ett nytt ambitiöst team tar form - Motorport Experience - och tillsammans förbereder de sig för att utmana om topplaceringar.
