Snabba svar från Jerker Axelsson - med två SM guld i bagaget från 2014 siktar han på att utöka pokal och medaljsamlingen. Vad händer egentligen?
- Jag ska köra SM med samma bil, Subaru Impreza S10 WRC, som jag kört i år. Dessutom ligger båda SM sprintar ihop med SM veckan på planeringen.
I höstas gjorde du inhopp med en Mitsubishi Lancer EVO X R4, har du kvar också den bilen?
- Ja, det blir nog någon mindre tävling med den bilen också, den är för övrigt tillgänglig för uthyrning också, avslutar Jerker.
För Vimmerbyföraren Pierre Fransson är det VW Golf i trimmat 2wd som gäller, även 2015?
- Våra planer är liknande som detta år - det blir en försättning i vår VW Golf III som ses över och uppdateras en del!
Inga nyheter?
- Jo, nytt för 2015 är co-drivern. Efter några sporadiska inhopp 2014 kommer Daniel Edorsson, Katrineholms MK sköta den sysslan "på heltid". Det ska bli skönt med en och samma person som ska sköta den biten. Daniel är en rutinerad och erfaren co-driver som tävlat på högsta nivå under många år. Vi kommer i första hand satsa på SydSvenska RallyCupen men även göra lite inhopp i Svenska RallyCupen.
- Vi fortsätter med den VW Golf III som jag nu haft 1,5 säsong, allt gås igenom, renovering av växellåda, bromsar, koppling och leder byts ut. Det blir också ny plast, hjulhus och underrede målas upp och stötdämparna har varit på Öhlins för översyn. Detta plus lite annat smått och gott har bytts ut och fixats till. Det enda som inte tas isär är motorn som var helt nybyggd i våras efter motorraset i Östersund.
Vems är då dem orden, jo Kristian Johansson från Kinds MK som alltså fortsätter med Golfen.
Hur ser det ut annars i teamet?
- Fredrik Livh fortsätter som co-driver, tror faktiskt det blir 11:e säsongen tillsammans nu för oss!
- Full SM satsning står på programmet samt några enstaka tävlingar för att hålla tempot uppe. Eventuellt kommer vi att åka SM sprinten Vinter i Örebro också. Förhoppningen är att vi ska åka en tävling innan SM säsongen drar igång utöver sprinten för att vara förberedda.
Men du har också haft en Skoda i garaget, står den kvar?
- Ja, den Skoda Octavia KitCar jag köpte i våras är kvar. Den har nu varit hos Trollspeed och försetts med nytt insprutningssystem då det gamla inte fungerade korrekt. Det har även bytts spridare, t-spolar, bränslepump och filter. Bilen går riktigt bra nu! Har även bytt lite Uniballs i framvagn, styrleder och lite annat smått. Senare i vinter ska även växellådan plockas ner och koppling bytas ut och så ska framdämparna skickas på översyn innan den är redo för race igen.
Ska du tävla med bilen också under 2015?
- Planen är åka någon enstaka asfalttävling söder över under året men huvudprioritet är ändå att tävla med Golfen så vi får se vad pengar och tid räcker till, avslutar Kristian.
Jacob Jansson har haft en tung säsong, en del tekniska problem men nu är siktet mot ett bra 2015.
- Vi kommer åka JSM med målsättning att nå en framskjuten placering. Bilen blir samma Ford Fiesta R2 som vi åkt under den gångna säsongen. Under hösten har bilen renoverats grundligt och den är nu precis lika åksugen som besättningen, skrattar Jacob.
Och hur förbereder ni er?
- Säsongen startar med ett vintertest tidigt i januari och sedan ska vi försöka åka så många mil som möjligt i bilen under året för att öka tempot och höja våran lägstanivå. Förhoppningen är att utöver SM deltävlingarna också kunna starta i några tävlingar utanför Sverige. Vi ser fram mot säsongen och hoppas på ett bra rallyår!
"2015 blir ett år med ny bil och mycket nytt att lära sig. Vi planerar att börja tävla med vår nybyggda Vauxhall Chevette HSR i den historiska klassen!"
En ny bil för de Svenska vägarna, vem handlar det då om - jo Jonasson Historic Motorsport med Göran Jonasson som förare.
- Till våren hoppas vi kunna testa bilen i några tävlingar för att lära oss bilen och ställa in den så gott det går efter Görans körsätt och tycke. Självklart lockar sommarens höjdpunkt Midnattssolsrallyt, men vi planerar även att göra några äventyr ute i Europa säger Björn Jonasson och fortsätter.
- Framför allt ska vi ha jäkligt roligt, och bjuda på en och annan sladd!
Björn är co-driver i bilen, förutom om det krockar med SM tävlingar då han bemannar högerstolen hos Erik Telehagen. Men handlar det om ett nybygge eller har ni köpt en färdig bil?
- Bilen har varit rallybil i England tidigare, men man kan säga att den är som nybyggd. Var enda detalj på bilen är ny eller renoverad av oss - bilen har varit nedplockad och ordentlig genomgången!
- Det är ju roligt med en bil som inte alla andra har, avslutar Björn!
Läs tidigare delar i reportageserien:
» Vem kör vad i rallyskogen 2015, del 1?
Publicerad: 2014-12-31 12:40
Vem kör vad i rallyskogen 2015, del 2?
Efter fredagens fyra sträckor tar lördagen vid i Rally Nyköping, två loopar som går dubbelt väntar under lördagen innan bilarna intar slutmålet på stora torget. Då har 92km special avverkats i rallyt på utslagsgivande sträckor med en mix av allt. 
Fredagens fyra sträckor avverkade i Rally Nyköping, årets tredje Rally SM deltävling. Lite drygt två mil special på utmanade vägar, Albin Nordh ledde rallyt totalt efter första varvet på sträckorna. Efter andra varvet var han trea när rallyt tar nattvila, leder gör Patrik Flodin med 4,3 sekunder ti...
Under fredagen var det sträckan Osnaköp på 6,4km som gick dubbelt när den andra SSR Sprinten avgjordes. Robin Adolfsson vann den inledande sträckan före Fredrik Grahn, på avslutningen var det ombytta roller, både på sträcka och totalt i rallyt när de skiftade plats, 1,4 sekund mellan dem.
Thierry Neuville inledde Rally du Portugal med lending innan Takamoto Katsuta tog över kommandot fram till uppehåll mitt på dagen. Fredagen bestod av fyra sträckor dubbelt, mellan varven var det bara chans till däckbyte och service med medhavda delar.
När fredagen rullar igång är det en ny rallydag, Rally de Portugal med Oliver Solberg och Jonas Andersson som Svenska inslag i WRC2 klassen är nu redan i full gång. Fyra sträckor dubbelt väntar vilket ger närmare 13 mil special på grusvägar. Dagen startade 9:05 och sista sträckan rullar i mål vid 19...
Rally Nyköping är årets tredje Rally SM deltävling, som arrangör SMK Nyköping och 15 specialsträckor på 92km väntar under helgen. Start med fyra sträckor under fredagens kväll på 2,2 mil, resterande 11 sträckor under en heldag i skogen på lördagen.
För lördagen väntar South Swedish Rally med SSR-klubbarna som arrangör där MAS Cupen och VOC Sverigeserien är ingående serier. Det är sju sträckor på 66km som ska köras under dagen och ett stort startfält med 80 bilar.
Startfältet för helgens Rally Nyköping är starkt, men även bland föråkarna ses spännande namn. Sent in kom Norske Frank Tore Larsen - anmälan för tävlingen var stängd men en plats som föråkare gick att ordna.
En lång kväll innan SSR Rallysprint 1 tog målgång efter de två sträckorna dubbelt, 70 åkare till start där Robin Adolfsson som debuterade med Skoda Fabia Rally2 Evo var snabbast rakt igenom.
Drömmen om ett nytt SM-guld lever i allra högsta grad för tidigare WRC 2- och juniorvärldsmästaren Pontus Tidemand. Ett nytt ambitiöst team tar form - Motorport Experience - och tillsammans förbereder de sig för att utmana om topplaceringar.
