© Mats Myrsell. Mats och Esko tvåa på pallen i 21:a Rally Alpi Orientali Historic. © P-A Wiklund. Nils Bergquist och Karl-Erik Magnusson tar Amazonen till mål som klasstvåa. © P-A Wiklund. Hit men inte längre, till en Italiens parkeringsplats gick Johnsens Porsche. © P-A Wiklund. Valter Jensen och Erik Pedersen jagade bakom Myrsell.

Myrsell och Bergquist på pallen i Rally Alpi Orientali Historic.

21:a Rally Alpi Orientali Historic avslutade den 10:e specialsträckan under söndagens tidiga eftermiddag - det som deltävling i FIA European Historic Sporting Rally Championship. Tävlingen har varit krävande, över 30 grader i skuggan hela tävlingen!

Pedro tog över och vann.
Lucio Da Zanche tog kommandot ut på första sträckan under fredagen, då en kortare publiksträcka inne i staden Gemona. Där efter var det "Pedro" som tog över ledningen när ekipagen gav sig ut på "bergssträckorna", Pedro i en Lancia Rally 037 höll ledningen in till söndagens målgång. Da Zanche tar målgång med sin Porsche ynka 13,5 sekund bakom efter flera sträcksegrar.
Tredjeplatsen till Marco Bianchini, han med 50-talet sekunder fram till vinnaren, bakom jagade "Lucky" och co-driver Fabrizia Pons - de två senast nämnda i Lancia Rally 037.

Myrsell och Junttila femma.
Femma totalt slutar Mats Myrsell och Esko Junttila, knappt fyra minuter bakom totalvinnaren, Svenskarna i Porsche tar andraplats i klassen bakom Da Zanche och är bästa icke Italienare i totallistan!
- Vi slutade tvåa i klassen bakom vår "ärkefiende" Lucio Da Zanche. Rally Alpi är trots allt bland värdens hårdaste Historiska Rallyn, summerar Mats kort före hemresan.

Svenskarna hade god kamp med de nordiska kollegorna, 10-talet sekunder bakom ses klasskompisarna Finske Ville Silvasti och ytterligare fem sekunder där efter Norske Valter Jensen.

Ferdinands "bakben" gick av.
För Anders och Ingrid Johnsen slutade tävlingen på näst sista sträckan när Porschen gav upp.
- Vår eminenta service styvade till fjädringen lite på morgonen och det kändes mycket bra och på SS9 som är favoritsträckan blev det riktigt bra attack, för första gången i tävlingen, kanske lite sen start? Känslan var perfekt och det bara flöt på, men så gick Ferdinands höger "bakben" av några km från mål. Men vi kunde halta oss fram och vid servicen strax efter mål så kunde vi definitivt konstatera att det var färdigt för den här helgen, konstaterar Anders.
Efter sju sträckor låg de på 12:e plats totalt, ett par minuter bakom Myrsell.

Nisse klasstvåa.
På total 37:e plats slutar Nils Bergquist och Karl-Erik Magnusson i sin Volvo Amazon, totalt i Kategori 1 tar de tredjeplatsen och i B4 klassen är de tvåa bakom en Porsche 911.

Två tävlingar kvar.
I mitten av september körs näst sista deltävling i EM serien, då åter i Italien med XXVIII Rally Elba Storico.

» Resultatlista, se

Publicerad: 2016-08-29 07:19:26