© emotorsport.se Årspremiär i Citroen C3 R5 för Mads Östberg i Rally Sweden, till fjärde deltävlingen i Rallye de Portugal väntar uppdateringar på bilen. © Citroen Racing. Att få med sig bakvagnen runt svängarna har varit C3:an stora problem, även för storerbror i WRC klassen.

Östberg får uppdaterad C3 R5 till Rallye de Portugal.

Mads Östberg och Citroen C3 R5 ligger tvåa i WRC2 Pro klassen efter besöket i Chile, bilen drivs av DG Sports och norrmannen har gjort tre starter, är då fem poäng bakom ledande M-Sports Gus Greensmith som gjort fyra starter.

Mads med två segrar kan till nästa start i Rally de Portugal invänta uppdateringar på sin Citroen C3 R5. Först ut är uppdaterad hjulupphängning bak med ny geometri som gäller, något som testades ut tidigare i år efter ett långt test.

Mads krigade om ledningen i Rally Chile innan bromsproblem sinkade framfarten, samtidigt var han inte helt nöjd med inställningarna och tappade tid mot slutlige vinnaren Kalle Rovanperä.
- Första steget är geometrin i bakvagnen, menar Citroenchefen Pierre Budar vilket innebär att det finns mer att vänta.
- Där finns de klart viktigaste uppdateringen på bilen, men vi arbetar också med motor och stötdämpare där vi har uppdateringar på gång, men när de släpps återstår att se.

Bilen har hittills levererats i ett 40-tal exemplar sedan första starten i tävling för drygt ett år sedan.

» Mer info om Rally VM - WRC serien, se

Publicerad: 2019-05-18 10:00:45