Mazda entusiasterna Mikael Hallqvist och co-driver Ronnie Maxe ses flitigt tävlande, då är ju frågan, fortsätter ni så i år?
- Ja, vi i MiRo Motorsport fortsätter med våra fantastiska mekaniker Keijo Matilla, Patrik Karlsson och Kalle Kronkvist, ja ibland även Johan Jansson. Vi har ett otroligt skönt upplägg där jag som codriver inte har den största kunskapen i garaget, utan sköter istället det mesta runt omkring medan övriga tar tag i det de är bäst på.
Blir även bilen den samma?
- Vi kommer fortsätta i den välljudande svarta Turbo-Mazda 323:an som vi vann Svenska RallyCupen för B/C-förare 4wd med. Fortsatt som B-förare och nu står bilen nerplockad för att bland annat få ny koppling och översyn. Vi hade en del växelrelaterade problem förra året så nu sitter nytt "sek-spakställ" med gear cut. Något test med fokus på just fjäderbenen från Rieger är nog inte omöjligt så vi kan lära oss lite mer om väghållning.
Inleder ni när det blir grus under hjulen?
- Nja, någon eller några tävlingar under vintern är planerade om det nu blir någon vinter vill säga. Vi hade tänkt börja med Masnatta men kanske skjuter premiären till Bergslagsrallyt. LBC Rushen i Lima lär vi åka i alla fall.
- Men prio ett under året är ändå "nya" 4wd Övriga i Svenska RallyCupen, målsättning är att behålla 1:a platsen från 2019 när vi summerar säsongen till hösten.
Blir mycket tävlingar?
- För våra sponsorer kommer vi nog även åka lite mer på "hemmaplan" och köra lite i Östgöta-DM. Någon start i SM, då framförallt East Sweden Rally är inte omöjligt. Det ser ut som att alla sponsorer från fjolåret hänger med även i år! En riktigt julklapp dagen innan julafton var att vår huvudsponsor Hällesta Buss valde att fortsätta sitt engagemang och stöttning.
- Om tid finnes så kommer vi även att ge oss på den vita Mazdan 323:an som är tänkt att åka Appendix K med, fullt upp är bara förnamnet i Miro´s garage.
- Tanken är att satsa på grussäsongen, så inleder grupp H favoriten Erik Brodin.
Men fortsätter du i samma bil?
- Det blir fortsättning med 940, bilen har fått 48mm förgasare till 2020 istället för de 45mm som har suttit på förut. Den ska få bättre fjädring i bakvagnen också innan säsongen startar. Sedan blir det väl till att köra något test innan första tävlingen så vi är så förberedda man kan bli.
Om du väljer grussäsongen antas det vara Svenska RallyCupen som är målet?
- Ja, vi ska köra Svenska RallyCupen ett år till, blir nog något inhopp i SM också är det tänkt. Ska också få till lite strötävlingar under säsongen så man håller igång.
Vi drar söder ut och hamnar hos Johannes Haraldsson, vad händer hos dig?
- Planen för 2020 är först och främst SM men vi ska även försöka köra någon tävling i Svenska RallyCupen och sedan blir det säkert någon i Sydsvenska Rallycupen också.
Vad blir det för bil i år?
- Vi började ju förra året med Toyota Corollan men efter en strulig vår och en avåkning i SM-sprinten så valde vi att sälja Toyotan och istället köpa ex. Johan Greens vinnar Golf. Vi lånade ju Golfen några tävlingar 2017 och har sedan dess aldrig släppt tankarna från den. Så lagom till hemma tävlingen i Hässleholm hade vi hämtat hem den och det slutade med seger i klassen, även i Skillingaryd tog vi klassseger. Bilen har varit nere i molekyler och fått ny färg och snyggats till, motorn har varit iväg och fått sig en renovering så allt ska vara i topptrim till första tävlingen.
Hinner ni med några tester innan Sandviken?
- Vi hoppas kunna få till något test innan där.
- Återfallet Motorsport fortsätter med en ny säsong i Grupp E med VW Golf, hälsar västgöten Peter Lanner.
Men var kommer ni tävla?
- Kommer nog att åka Svenska RallyCupen samt Mega Rally Cup. Planen är också att försöka få ihop en start i SM seriens inbjudningsklass.
- Ja, Vänern Runt beroende på dess upplägg kan nog också bli kul, avslutar Peter.
Läs tidigare delar av "Vem kör vad 2020":
» Del 6; Vem kör vad 2020, bl.a. Liiten laddar för SM & Kristian byter Clions R3 mot nya grupp H.
» Del 5; Vem kör vad 2020, bl.a. Skoglund går för NM & Backström ska underhålla med "kutryggen".
» Del 4; Vem kör vad 2020, bl.a. Lahti i Mitsubishi WRC & Axelsson i SM med BMW M3.
» Del 3; Vem kör vad 2020, bl.a. Anton kör på egna noter & Harling vässar inför SRC.
» Del 2; Vem kör vad 2020, bl.a. Wikström i SM med WRC & Östlund upp som c-förare.
» Del 1; Vem kör vad 2020, bl.a. Rudengrens R5:a & Hannah ny i Jakobssons trebilsteam.
Följ helgens rallyn:
Publicerad: 2020-01-11 08:10:34
Del 7; Vem kör vad 2020, bl.a. en maxad Mazda och Haraldsson i potent Golf.
Marknadsnatta:
SM Seinäjoki Ralli:
Rally Valli della Carnia:
Störst för helgen är Marknadsnatta, Västra Östergötlands Mk med start & mål i Boxholm. Svenska RallyCupen ihop med DM för Östergötlands, Smålands, Gotlands och Stockholms distrikt med 120-talet bilar för de fyra sträckorna på 46km.
Fyra sträckor om 32km under fredagskvällen på Italienska asfalten runt Ampezzo i den elfte upplagan av Rally Valli della Carnia. Knappt 32km special med två sträckor dubbelt, leder rallyt gör Bostjan Avbelj 10,7 sekunder före Stefano Albertini - sekunden bakom är Andrea Nucita. Trean i Citroen C3 Ra...
Kvällens tre sträckor i Finska SM Seinäjoki Ralli avverkade, Estländaren Patrick Enok i Toyota GR Yaris Rally2 toppar rallyt 1,4 sekund före Tuukka Kauppinen. Teemu Asunmaa ses trea och Esapekka Lappi fyra efter 16 minuters körning - dessa inom 4,3 sekunder.
Svedala MK med Sturups Sprinten för Södras RS-DM. En sträcka fyra gånger á tre varv, två gånger åt varje håll för söndagen. 35 åkare fördelade över nio bemannade klasser till söndagen.
Under torsdagen släppte Norska Bilsportsförbundet kalendern för 2026 års Rally NM kalender, sex deltävlingar och i linje med förbundets plan med två deltävlinar per underlag.
Anrika Marknadsnatta där Västra Östergötlands MK arrangerar, andra året med Boxholm som start & mål där nu Svenska RallyCupen, Östergötlands, Smålands, Gotlands och Stockholms distriktsmästerskap kör, flera av dem har här final. Fyra sträckor med nytt och beprövat material ger 46km special.
Temahallen Grussprint med Hässleholms MK som arrangör när Södras DM tar avslut efter en spännande säsong, två sträckor dubbelt ger 17km special för dem tävlande.
Anmälan för Henkas Grus o Betong Rallyt hos Rönne MK stänger på söndag klockan 18:00. I rallyt väntar 34km special fördelat på tre sträckor som körs två gånger, notat av Patrik Barth.
South Swedish Rally i Olofström satte punkt för Rally SM säsongen 2025, där mästerskapsstriderna avgjordes i en händelserik finaltävling. Förutom ära och medaljer stod även en rekordstor prispott från Hankook på spel – totalt 492 000 kronor och 58 däck fördelades till de främsta i tabellerna.
20-årige rallyföraren Mille Johansson från Katrineholm och kartläsaren Johan Grönvall från Arvika är tillbaka i tävlingsbilen kommande helg när Rally Valli della Carnia körs i Ampezzo, Italien. Tävlingen är en viktig del i uppladdningen inför de kommande EM- och VM-finalerna.
