Jari-Matti Latvala fick lämna Toyota Gazoo Racing efter 2019, inför året satsade han på att i egen regi köra en Toyota Yaris WRC i tre tävlingar. Han kom en bit in i Rally Sweden innan det roliga var över, en feldragen elkabel gick av och färden var slut, som kompensation skulle Finländaren få köra Rally Italia Sardegna.
Men både Sardinien och de planerade tävlingarna i Finland och Wales har ställt in, nu är det färdig kört för året och istället ligger fokus på egna företaget och att vinna striden mot Finska skattemyndigheten. De vill upptaxera finländaren för att han enligt dem vistats för mycket i Finland då han var skriven som bosatt i Monaco.
I år ökade han takten i egna firman, att tillverka och leverera reservdelar till historiska rallybilar, i augusti ska han också börja bygga sin första kundbil för historiskt rally.
Gällande planerna för nästa år ligger siktet på en WRC tävling vid sidan om en full satsning på FIA Historic Sporting Rally Championship förklarar han i en intervju med Finska rallysiten Rallit.
Det blir i egna Toyota Celica GT-Four ST165 som EM satsningen ska göras, ett perfekt sätt att njuta av fina rallytävlingar och samtidigt nå sin målgrupp inom egna företaget. En perfekt reklampelare och samtidigt en viktig statushöjare för EM serien.
Inför året var intresset från Svenska tävlande till EM serien stort, satsningar som dock snabbt kom av sig i och med Corona pandemin där flertalet tävlingar ställts in, och flera jagar fortsatt nya datum. Om ett par veckor väntas besked om det ens blir något FIA mästerskap i år.
Samtidigt har finländarens namn flera gånger varit på tal i spekulationerna kring det svenska Midnattssolsrallyt. En tävling den nu 35-årige Latvala inte har åldern inne för - där är det numera 40-års gräns som gäller samtidigt som han då skulle få plocka fram en av sina historiska 2wd bilarna!
Publicerad: 2020-06-11 08:18:47
Latvala satsar historiskt 2021, siktar på EM i Toyota Celica!
Imorgon förmiddag kan tiderna från träning, kval och shakedown följas inför Barum Czech Rally Zlin. De tävlande i Rally2-klassen får börja träna klockan 8:00 på den 7,6km långa Komarov-sträckan. Vid 9:31 är det dags för kval som avgör startpositionerna, med asfalt under hjulen är det snabbast går fö...
Jämtlands MK arrangerar LightOn Rallyt ingående i Hälsingeserien, ett 50-tal bilar väntas till rallyt med 41km special, då två sträckor som körs dubbelt.
Svenska Sprinserien ses hos Borlänge MK med dubbla deltävlingar av Tractive Racet - ett race per dag under helgen - årets näst sista tävlingshelg för serien.
I samband med historiska EM-tävlingen i Lahti går Finska Mästerskapet med Future SM-ralli, de går bakom EM-fältet på fredagens sex sträckor, tre sträckor dubbelt, vilket ger 67km special. Under lördagen avslutas tävlingen med att tre sträckor körs mellan EM-tävlingens båda vändor. Totalt 10 mil för ...
Efter en kortare paus från Rally-EM är Katrineholmsföraren Mille Johansson och Johan Grönvall från Arvika tillbaka bakom ratten – och redo för en ny utmaning när EM-tävlingen Barum Czech Rally Zlín avgörs i helgen. För första gången på asfalt kommer duon tävla med Škoda Fabia RS Rally2 och Pirelli-d...
FIA European Historic Championship - EM-serien för de äldre bilarna åker till Finland för Lahti Historic Rally, ett rally om 12 sträckor på 14 mil. Tre sträckor dubbelt med start fredag förmiddag, avslutning med tre sträckor dubbelt på lördagen.
Under tisdagen kom de officiella tabellerna för Rally SM efter helgens KR Snapphanerallyt, i topp fem var det i flera klasser till stora delar oförändrat. Dennis Rådström öppnade upp lite större gap mot Kalle Gustafsson samtidigt som Kim Nydén gick upp som trea.
Med nationella bilar i startfältet ses totalt 120-talet bilar för tjeckiska ERC-deltävlingen Barum Czech Rally Zlin, lägg till historiska och regionala ekipage som kör delar av rallyt blir startfältet stort. 47 av ekipage kör om EM-poäng i rallyt genom de tre klasserna.
I år har vi sett den nu 15-årige värmlänningen Arvid Carlsson ratta Peugeot 208 R2 i det baltiska länderna, ett gäng tävlingar har avverkats med bra resultat. Nu blir det bilbyte inför resten av året.
Peter Johansson och Christoffer Bäck vinner Snapphanerallyt - efter lite problem med en bränslepump under fredagens sträckor på Garnisonen, gör Peter sin livs tävling. Framförallt de tre sista sträckorna under tävlingen och vinner tillslut med 12,2 sekunder och tar fulla powerstage poäng. De vinner ...
