Det var något av klang och jubelföreställning i VOC Mekonomen Rally när Laxå MK öppnade hösten och därmed upploppet i 2024-års SverigeSerie. Med 39 bilar till start underströk klassen såväl sin återhämtning som sin storlek. Gänget i Laxå med Pär Johansson i täten bjöd som vanligt på ett superfint, tajt och välarrangerat rally. I Elit A/B var det en tiondels strid som till slut vanns av Oscar Östlund sekonderad av Marcus Jansson. I C var det Felix Nordenfors med Max Fredlund i högerstolen som knep segern. Och hos klassens jätteduktiga juniorer var det till slut favorittippade firma Linus Gustavsson Thor och Tim Lagerstam som knep segern en ynka tiondel, en tiondels sekund efter nästan fyra mils fullfartskörning, före Leo Johansson vägledd av pappa Daniel. Snacka om dramatik!
SverigeSerien är mer eller mindre detsamma som tävlingar av högsta kvalitet, det är som man säger ”sedan gammalt”. Laxå Rallyt underströk den bilden och bjöd på ett jättefint rally.
Stort, stort tack till Laxå för ett jättefint arrangemang. En extra guldstjärna för den gemensamma serviceplatsen för alla oss i VOC. Det uppskattas särskilt i den här supersociala klassen, säger klassansvarig Roger Fransson.
Stenhårda fajter i både Elit A/B, C och Junior.
Att VOC Mekonomen Rally är ordentligt ladd, god underhållning och tuffa fajter det är också det ”sedan gammalt”. Laxå var verkligen inget undantag från denna regel.
Efter två sträckor körda så var Oscar Östlund med Marcus Jansson till höger om sig på tiondelen lika med Tim Palmqvist vägledd av Robin Palmqvist. På dagens sista sträcka lade dock Oscar in överväxelns och avgjorde fajten med knappa 4 sekunder tillgodo. Förhandstippade Patrik Fredriksson och co-driver Per Wiksten tog med sin fina position i serien tävlingen med lite marginal och som avrostning till kommande final i Trollhättan, körde helt enkelt klokt. Med 17 poängs marginal totalt i serien så är det bara ett haveri eller avåkning i finaltävlingen som kan hindra Fredriksson/Wiksten från att inkassera en tredje SverigeSerie-seger, en tredje slutlig inteckning i vår grymma vandringspokal instiftad och skänkt av mitt (klassansvarigs) huvudbolag K2. Men, inget är ännu avgjort. Den här sortens grymma debacle har hänt förut, till och med efter målgång på säsongens sista sträcka då bilen vägrade att gå sista biten in till slutmål.
Rejäl fajt också i C klassen.
Klassens nya stjärnskott Ville Larsson med pappa Ralf i högerstolen var favorittippade även i Laxå. Men här ville Felix Nordenfors och Max Fredlund annat. Duon tog faktiskt taktpinnen redan på dagens första sträcka och samlade sedan idel sträcksegrar, och då kan det ju inte bli annat än totalseger. Till slut tämligen komfortabel med dryga 12 sekunder tillgodo på Ville. Felix har haft en finfin utvecklingskurva den här sommaren, så som vi ofta ser i C-förar klassen. En extra krydda är att det bara skiljer 3 poäng i totalserien mellan Ville och Felix om vi redan nu i förhand räknar bort en tävling. Och Felix har finalen på hemmaplan i Trollhättan. Kan det bli mer raffinerat än så?
Ännu tuffare i juniorklassen.
Bland klassens smått fantastiska juniorer så var lägsta oddset innan tävling satt på Linus Gustavsson Thor vägledd av Tim Lagerstam före Leo Johansson med pappa Daniel Johansson i högerstolen. Ett tips som till slut också slog in MEN där det till sist bara skiljde en ynklig tiondel mellan ekipagen. En enda tiondels sekund efter fyra mil i full fart, det är egentligen inte möjligt men inte alltför ovanligt i den här stenhårda klassen. Inte undra på att klassen gång-på-gång danar sådana fantastiska rallyförare. Konkurrens fungerar! Och dessa två unga herrar är två som kommer att låta höra tala om sig - tro mig! I serien skiljer det effektivt med en tävling borträknad bara ynka tre poäng. Finalen kommer att avgöra allt. Och blir det en fråga om särskiljning, vilket inte alls är osannolikt så har Linus trumf i-och-med sin seger i säsongens första tävling. Raffinerat var ordet!
Ytterligare en framtidsreflektion.
På tal om att klassen danar fantastiska rallyförare, det är som bekant här man ska inleda sin karriär om man menar allvar med sin rallysatsning och vill mer än bara Sverige. I Laxå så körde ett nytt namn i rally sin debutanttävling, Norton Andreasson. Jag var förbi och pratade med både Norton och hans team och välkomnade dem i klassen. Rookie i rallysammanhang och med det ett helt oskrivet kort men med massor av meriter från GoKart. Jag fick bara en känsla och ni som känner (och läser) mig vet att jag ofta brukar ha rätt. Kom ihåg vart ni läste det först: Norton Andreasson.
Stort tack till Laxå. Nu laddar SverigeSerien för finalen i Trollhättan om en månad. Det blir som konstaterats super raffinerat i alla klasser.
Publicerad: 2024-08-21 18:52:09
Spännande när Laxå MK inledde höstsäsongen och upploppet i SverigeSerien.
I helgen går den näst sista deltävlingen i Rally SM av stapeln, det är dags för Snapphanerallyt i Hässleholm! Patrik Hallberg är på plats och för första gången rattar han en VW Polo GTI R5 i Internationella 4WD, med stöd av GK Doors Team Sweden.
Den 16:e augusti körs LightOn Rallyt hos Jämtlands MK, tävling ingående i Hälsingeserien med två sträckor som går dubbelt, 41km special väntar.
Kommande 2 år kommer bli magiska med alla de förberedelser som redan nu börjar landa, Det ni ser nedan är de grön markerade signade men fortfarande detaljer som skall landa. De andra icke grön markerade har vi långt gångna diskussioner tillsammans. Denna cupen skall bli den cup där du tveklöst får u...
Back SM kör på med två deltävlingar i Jämtland, nu Bydalsfjällen Up Hill Race som går med en deltävling per dag hos arrangerande VMT Jämtland. Närmare 100 åkare varav nästan 60 rallyekipage genom fyra klasser.
Patrik Flodin och Göran Bergsten är tillbaka till Snapphanerallyt i Hässleholm där rally-SM körs under fredag och lördag. I det här rallyt har de haft rejäl fart genom åren och 2020 blev de sensationellt totaltvåa med Volvon.
Efter ett sommaruppehåll sedan Royal Rally i Karlstad i maj, är det dags att inleda upploppet av Rally-SM 2025 genom klassiska Snapphanerallyt i Hässleholm.
1300 Rallycup kör på, årets femte av totalt sju deltävlingar avverkades i Kullingstrofén under lördagen i en för cupen krävande deltävling. 
Årets säsong av Svenska RallyCupen har två deltävlingar kvar, nu är det dags att lägga nästa års kalender. Arrangörer söker tävlingar för fullt inför 2026 hos distrikten och några intresserade klubbar har redan hört av sig till oss.
- Med lite mer än en vecka kvar av anmälningstiden har vi passerat 80 anmälda vilket vi tycker är väldigt roligt, inleder Kim Gustafsson Westlund, tävlingsledare hos SMK Eksjö för Ekrundan som arrangeras 23:e augusti.
Var du med under 70-talet? Då var en topptrimmad Volvo 142:a många rallyförares största dröm. Och nu har Jan Carlsson dammat av och dragit igång sin klenod. Bäst av allt, den kommer visas upp vid Skogshyddan, Gammelhyttan i Järnboås under konstrundan Ljusstråk den 6–7 september! Javisst, det var den...
