Men bara en vecka efter Konst & Rally vid Skogshyddan, är det dags för rallytävling i Järnboåsbygden. Tycker man om riktiga skogsvägar i fantastisk miljö, kan Noratrofén varmt rekommenderas! Frilansreporter Nils-Brage Pettersson tog pulsen på ett gäng rallyekipage inför starten, vi ska nu höra vad några rallybesättningar har att säga inför start vid Finnsjöstrand, en av dem Niklas Hägg.
Det är som att bli påkörd bak.
Så säger Niklas Hägg om känslan då man lagt i launchcontrol och ska iväg på specialsträckan!
- Det bara smäller till och så går det 100 knyck efter bara 2 sekunder. Det är våldsamt!
Men om det går för fort, får du hejd på bilen?
- Det är sådana otroliga bromsar, så när du tror att det går för fort och du kommer hamna i skogen? Du trycker på bromsen, då niger bilen ner med den här enorma fjädringen och du hänger i bältena!
Niklas berättar att reservdelar tar du från Hyundai Motorsport i Tyskland och så finns det satelit-team till hands avslutar Niklas som också räknar med att de ska få sig en match i SM, nästa år!
Victor satsar på SM.
- Jag jobbar mycket på att förbättra min högsta nivå, samtidigt på lägsta nivån att hålla ihop det hela. Tycker att vi haft farten för att hinna med de bästa i Sverige när det har stämt bra. Men vi har också gjort dåliga resultat, men jag jobbar på kontinuiteten och tycker det blir bättre. Bilen började vi bygga från scratch för ca. 10 år sedan, sedan har vi uppdaterat den i omgångar, t.ex. gällande fjädring och till förra säsongen ”slängde” vi i en EVO-motor från Jonas Banck! Victor som i team-mästerskapet representerar Team Cowboy. Noratrofén är också en uppladdning inför SM-finalen, säger Victor Bergsander.
Daniel rullade i första tävlingen han åkte.
- Vi började i en skrothög som jag köpte för sommarlovspengar, sen har jag uppdaterat mig. Det blev först en 240-VOC, sen blev det den här bilen.
Varför går det så fort?
– Jaa, har kört mycket tävlingar, uppemot 80st. Sen är jag ju ung, man tänker väl inte lika mycket, skrattar Daniel.
- Försöker åka effektivt och samarbetar bra med Patrik.
Kartisen Patrik berömmer Daniel, de har åkt ihop i tre år.
- Det går bara bättre och bättre, han lever för rally! Han är en mästare på att få med sig farten, har inte missat ett vägbyte på alla de här åren. Han är lugn och har en total car-control. Vi har brutit två tävlingar p.g.a. motorras och generatorhaveri, avslutar Patrik.
Fler var de ekipage som mötte Nils-Brage inför starten i lördagens rally. Fortsättning följer med andra ord om ”Rally i Järnboås”.
Publicerad: 2024-09-16 09:05:10
Rally i Järnboås del 1 - Häggen siktar mot SM, Victor slipar formen och Daniel som rullade i första rallyt.
Tydliga noteringar om specialsträckorna blir allt viktigare i rally-VM. Flera förare väljer också att specialstudierna video från sträckorna. En som har en helt egen teknik är VM-trean Oliver Solberg.
Polske Mikolaj Marczyk, fjolårets europamästare satsar på att försvara sin titel, men premiären i Rally Sierra Morena gick inget vidare. Han bröt tidigt, startade om men med stora tidstillägg var han långt bak i listan, tempot räckte till en fjärde tid på sista sträckan.
59 tävlande för Rally Islas Canarias, WRC på Kanarieöarna som inleder med shakedown vid lunchtid på torsdag följt av första superspecialen på kvällen. Fredagen med närmare 11 mil där tre sträckor går dubbelt, följt av en vända på publiksträcka som startade rallyt under torsdagskvällen.
Dubbelt Toyota GR Corolla Rally RC2 i toppen av Olympus Rally, när Toyota Gazoo Racing USA gjorde andra rallyhelgen blev det succé. Redan i premiären var man snabba men lite tekniska problem stoppade en plats i täten - till andra rallyt tog Jari-Matti Latvala plats i en andrabil för teamet.
Tävlingsveckan för Vilda Ryd Racet har officiellt startat – och arbetet drog igång redan i helgen. Stora delar av bangruppen har varit ute längs sträckorna för att påbörja de viktiga säkerhetsförberedelserna inför tävlingen.
Från Slottssprint till KMK Herrgårdsrallyt - den 11:e juli inleder Katrineholms MK semestern med en rallyhelg som många gånger förr. Men med byggnation på Ericsbergs Slott flyttar man i år till Djulö. 
Tävlingsrapport från ADAC Roland Rallye Nordhausen, Stig Andervang och Stefanie Fritzensmeier körde lördagens tyska rally. Rallyt bestod av ca 16 mil totalt varav sex sträckor på 61km med en mix av grus, asfalt, gräs och betong.
Den 9:e maj är det dags för Björn Waldegårds minne, i år med SuperCupen, Upplands DM, Stockholms DM och Onotade Rallyserien som ingående serier.
WRC-serien matar på, deltävling fem med Rally Islas Canarias - Rally of Spain 2026. Serien fortsätter på asfalt och nu på Svenska och Norska favoriten - Kanarieöarna. Svenskt genom Oliver Solberg i Toyota GR Yaris Rally1, för WRC2 ses Mille Johansson och Johan Grönvall i Skoda Fabia RS Rally2.
