© emotorsport.se Valentin Mårtensson och Catalina Floberg snabbast i A/B-klassen för Standard. © emotorsport.se Norska ekipaget med Öystein & Lill-Katrin Hansen kör hem C-förare Standard. © emotorsport.se Håkan och Jesper Holm med Volvo Amazon tog hem Appendix K under 2000cc, klassen VECC1. © emotorsport.se Håkan & Laila Süld i Volvo 240 kör hem klassen VECC2, appendix K över 2000cc.

Mårtensson, Hansen, Holm & Suld - 2025 års Volvo Euro Cup vinnare.

Volvo Euro Cup avslutade i helgen 2025 års säsong, där kördes deltävling 8-9 i årets cup under Danska Rally Stoholm. Cupen har avgjorts under sju olika rallyn, två av rallyna har körts under två dagar och då inneburit två deltävlingar. Start i vintras med Finnskogsvalsen, följdes av Rally Sulingen i Tyskland, Rally Uppland och så de norska Aurskog-Høland Rally och Rally Grimstad. Avslut på säsongen med TV-Svängen innan helgens final i Rally Stoholm.

Mårtensson & Floberg klara segrare i VEC1 2025.
Tabellen för VEC1 är nu officiell och den visar på en ganska överlägsen seger för Valentin Mårtensson. På andra plats trängde oliver Sundström sig förbi trean Albin Karlsson vid finalen i Danmark där Albin tvingades bryta med växellådshaveri. Nedan ser ni fullständig tabell. Albins röda siffra är det sämsta resultatet Albin har under 2025 och man räknar bort en tävling. De andra har inte kört samtliga tävlingar och har därför inget att räkna bort.

Öystein & Lill-Katrin Hansen vinner VEC2, andra året i rad.
För andra året i rad tar det äkta paret från Norge hem VEC2. Det gör dom dessutom med en ganska god marginal till tvåan Stefan Haberland från Tyskland som till slut lyckades bärga andra platsen. Men det var jämnt i denna klassen och bakom på en 3:e plats kom Oliver Rumpler från Österrike som med sin flitigt använda Volvo 740 laddade friskt i finalen. Oliver och Öystein var efter 10 sträckor i finalen exakt på tiondelen lika i totaltid, då återstod det 5 SS. Fyra i fältet på året slutar nästa norrman som var Jan-Fredrik Bonden. Denne norrman som hela tiden har ett leende på läpparna varvade stundtals kanontider med emellanåt abrupta avåkningar med alltid lika hårt satsande. Bäste svensk bland de 32 som tagit poäng i VEC2 kom cup generalen Ted Malm på en femte plats. De röda markeringarna visar de förare som har kört samtliga tävlingar varpå de räknar bort sitt sämsta resultat.

Håkan Holm snabbast igen, vinner VECC1.
För andra året i rad har vi Håkan Holm som snabbaste AppK bil upp till 2L motor tillsammans med sin son Jesper. I år mest jagad av flitigt P1800 tävlande Jörgen Einar. Jörgen som pressade Håkan på slutet i finalen slutade bara 1,4 sekunder efter Håkan när alla 15 SS i finalen var avklarade.

Süld defilerade hem segern i VECC2.
Håkan & Laila Süld har fått köra tämligen ostört i cupen kan man säga. Men det har inte hindrat paret från att köra alla tävlingar utom en. Under tävlingarna har de levererat flera fina resultat i AppK i tävlingarna gentemot andra bilar som tävlat med andra fabrikat. Bl.a. nu i finalen i Danmark då de slutade på en andra plats bakom Svenske Stefan Helin i sin Opel Ascona A.

2026 på gång, sex helger och test med grupp H.
Nästa år väntar sex tävlingshelger varav tre är tvådagars. Åter start i Finnskogsvalsen och följs av Rally Sulingen på tysk asfalt i slutet va april. Deltävlingar i Finland och Danmark innan Rally Blekinge tar vid. Stor final i Polska Rally Wikinga. Nytt är att man också bjuder in de Nationella Volvobilarna som under 2026 kör fyra av deltävlingarna som ett test.

»

Publicerad: 2025-10-14 05:55:17