© Ericsson-Motorsport. Erik Eriksson fanns på plats med sin välputsade och snygga Volvo 240. © Ericsson-Motorsport. Ford Focus WRC i långa rader - åtta bilar från Tommy Anderssons garage, dessutom med väldokumenterad fakta om bilarna. © Ericsson-Motorsport. David Lindström visade upp sitt bygge, under våren ska kan den ses på rallyvägarna. © Ericsson-Motorsport. Svenska RallyCupen visade upp sin nya luftportal - något som drog blickarna till sig - under året finns den på deltävlingarna!

Rallysnacket från Bilsport Performance & Custom Motor Show.

Vad det gäller rallysporten var årets Bilsport Performance & Custom Motor Show aningen tamt, inga direkta nyheter presenterades - några nybyggen för skogen visades dock upp. Där sågs ett Volvo 940 bygge av David Lindström som nya R5 bilar från Peugeot och Mitsubishi. Dessutom sågs en smått unik samling av åtta Ford Focus WRC i varierande årsmodeller från Tommy "Sillefallarn" Andersson - en bilsamling som drog många blickar till sig tillsammans med tavlor om bilarnas historia!
På plats fanns bland företagarna TechPro, Öhlins och Tractive med montrar och visade såväl bilar som produkter - Maxxis Rally Challenge fanns också på plats - det en "märkescup" från Ralphs Däck som körs i samband med Svenska RallyCupen!

Vassa Volvobilar.
Volvo 240 tema med några vassa och välpreparerade rallybilar visades upp, bland dem Erik Eriksson med sin grupp H bil, men också Helmia och Tommy "Sillefallarn" Andersson visade sina potenta Turbobilar!

Midnattssolsrallyt på plats, pratade om årets rally.
På plats fanns representanter från Midnattssolsrallyt, med bland annat Lars Jonsson och Per Carlsson i montern - där snackades det om årets stora historiska rally strax efter Midsommar! Planerna och upplägget - samtidigt konstaterade man att intresset är stort, anmälningarna trillar in, ny indelning på regularity och så uppvisningsklassen som kan komma att bjuda på en och annan godbit till bil! Planerna och idéerna är många för årets rally som än en gång har Västerås som tillhåll - dock väntas inga större förändringar till årets upplaga, man väljer att finslipa på ett redan lyckat koncept!

Rallyåkare i Crosskart Xtreme Challenge.
När det gäller rallyåkare under söndagen möttes Roger Berglund och Fredrik Åhlin i Crosskart Xtreme Challenge utanför hallarna på Elmiaområdet - två rallyprofiler! Kartarna har 140 hästkrafter på 300kg och accelererar 0-100 på 3 sekunder! Klart vass var Fredrik Åhlin, med en bra start knäckte han drivningen kort in i sitt åk, fick göra en omstart men laddade väl hårt bland betongsuggorna i en för honom ny kart - med stukat framhjul var det bara att kasta in handduken - segrade gjorde en nöjd Roger Berglund och i publikleden var det nog mer än en som tänkte, när kommer han tillbaka till rallyskogen!
Snabbast av alla under helgen var allround åkaren Richard Göransson, det före Pelle Wilén.

Svenska RallyCupens luftportal drog uppmärksamhet!
Svenska RallyCupen visade upp delar av årets marknadsföringsknep - tillsammans med årets partners visades en uppblåsbar portal upp som drog många blickar under helgen - den kommer finnas med på årets deltävlingar! Samtidigt fanns Mattias Ledin med team och läckra Peugeot 208 R2 och visade upp sig i montern och berättade om sitt tävlande!

* Foto från;

Publicerad: