Nya Fiesta R2 testad - SM åkande Sebastian berättar om bilen.

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

KÖP & SÄLJ

KALENDER

© M-Sport.

I början av 2015 presenterades nya Ford Fiesta R2 på Autosport - i helgen gästade bilen Sverige för tester.

© Ericsson-Motorsport.

Med full attack i Ford Fiesta R2 har vi sett Sebastian Johansson och Jonas Magnér under året!

Nya Fiesta R2 testad - SM åkande Sebastian berättar om bilen.

Under lördagen fanns ett 15-tal förare på plats i Emmaboda för att få chansen att testa på Ford Fiesta R2T, den R2 klassade 1-liters Fiesta som lanserades till årets säsong. Den nya Fiestan har bl.a. använts i Drive DMack Fiesta Trophy under året - på plats fanns också årets cupvinnare, Norske Marius Aasen för att ge tips och råd inför testet av bilen - bakom testdagen låg GN Motorsport och M-Sport.
En av förarna på plats var Gotlänningen Sebastian Johansson, han är en av förarna som rattar Ford Fiesta R2 i rallyskogen och har stor erfarenhet av den tidigare versionen!

Hur summerar du årets säsong som nu avslutades med en testdag?
- Är otroligt nöjd med utvecklingen över året, och vilket samarbete jag och Jonas har utvecklat! Det känns riktigt bra inför nästa säsong! Sen var det jätteroligt att de tar hit en bil för provkörning så man får testa på nyheterna!

Den nya bilen, vad skiljer rent tekniskt jämfört med din nuvarande?
- Den nya bilen med 3-cylindrig motor på 1000cc med turbo, den ger cirka 190hk och 250nm, de har uppgraderat fjädringen fram, bytt bromsar runt om och uppgraderat en hel del inuti med ny display till instrumenteringen, m.m. så det är mycket nytt!
- Utvändigt ser den lite annorlunda ut med nya Fiestans front. Ser riktigt bra ut enligt mitt tycke!

Och hur känns den jämfört med din nuvarande bil?
- Första intrycket av bilen är att den är väldigt lättkörd. Motormässigt mycket starkare än min, kan ligga i stort sett en växel högre i alla kurvor med den nya modellen.
- Jag blev positivt överraskad hur pass lätt det var att komma in i körningen, dock har jag lite körning med turbobil i kroppen från förra helgen med Mitsubishi´n. Men med lite hjälp av Marius Aasen vid sidan så tyckte jag bilen passade mig perfekt!

Och prislappen för bilen.
- Vad jag kunde utläsa av prislappen så landar bilen på 61´000 pund exklusive moms, det borde bli strax under miljonen, men då är det med alla optioner man kan få, alltså lite billigare i grundutförande.

Och hur ser framtiden ut för dig och teamet - är den en ny Fiesta R2 som lockar?
- Efter en sådan här dag så blir man självklart sugen, trivdes som sagt väldigt bra i bilen. Vi har lite olika alternativ vi kollar på nu, så planerna för nästa säsong är i full gång men vad det blir återstår att se! Mycket tid i rallybilen är en sak som är säker, avslutar Sebastian!

Följ helgens rallyn:

Laxårallyt:	[Resultat][GPS-Karta][Mellantider]
Svenska Sprintserien 9:	[Resultat]
Polkatrofén:	[Resultat]
LightOn Rallyt:	[Resultat]
Future SM-ralli:	[Resultat][Tidsplan][WebTV][GPS-Karta][Mellantider][Anslagstavla][Karta]
Barum Czech Rally Zlin:	[Resultat][Shakedown][Tidsplan][WebTV][Mellantider][Info][Anslagstavla][Karta]
Lahti Historic Rally:	[Resultat][Anslagstavla][Karta]