Förra Påsken var det en unik samling Ford Focus WRC genom flera generationer som drog ögonen till sig på Bilsport Performance & Custom Motor Show - i år var det en samling Grupp B bilar som fick de bilsport intresserade att gå varv på varv runt bilarna - totalt kom 88´792 besökare till årets mässa - 12´482 fler än förra årets rekord!
Rallyskogens mest mytomspunna rallybilar - Grupp B.
Just de unika grupp B bilarna drog många intresserade blickar till sig, de unika och ibland udda lösningarna, de råa karossformerna som Audi, Lancia, Peugeot, Ford och MG hade! Det handlar om "plastkarosser" utan den perfekta passformen men tillverkade för en enda sak, att vinna rallytävlingar! Det var en samling bilar där utseendet och lösningarna skiljde sig mellan tillverkarna och långt ifrån dagens karossformer i WRC serien där bilarna utan teamen färger är svåra att skilja från varandra! Årets lyckade tema lockade rallyåskådarna till mässan, redan nu smids planer för kommande år!
Ford Fiesta R2T hos Svenska RallyCupen.
Rallysporten vid sidan om grupp B bilarna hade sin del på mässan, för andra året i rad fanns Svenska RallyCupen med egen monter. Tillsammans med luftportalen fanns i år cupens partner Ford tillsammans med Daniel Röjsel´s Ford Fiesta R2T på plats med representanter för teamet och cupen som berättade om bil och tävlande - nästa start för Daniel Röjsel sker i South Swedish Rally, men först ska tester göras och bilen ska justeras in för Svenska grusvägar! För Svenska RallyCupen är det Rally Biltema i Karlstad som står på tur, det första helgen i juni!
En rad spännande bilar i Tech Pro´s monter.
Hos Tech Pro med Mikael Gustavsson visades en rad rallybilar upp, en välbyggd BMW för appendix K klassen som kommer gå i Midnattssolsrallyt - om förarvalet fanns flera tunga nämnda namn - Mikael själv supportar Reiger´s kunder i Höljes samma helg!
I montern sågs också en potent och välbyggd Ford Mustang som ska optimeras för Midnattssolsrallyt - där med Leif Asterhag bakom spakarna.
Läcker Fiesta som inte får tävla!
Men mest intresse i montern drog nog den Ford Fiesta som byggts utefter planerna för ett nytt grupp H reglemente - något som skulle få Svensk rallysport att lyfta högt. Möjligheten att bygga nationella bilar på moderna karosser, få skapa själv hemma i garagen men också använda möjligheten att plocka över delarna man har redan idag har och sätta i en ny kaross! Klassen skulle kunna få fart på bilbyggandet, öppna upp för bilimportörer att intressera sig för sporten och satsa pengar - med det utbud som finns på bilar i storleksklassen kunde klassen snabbt växa till sig och föryngras - men samtidigt ge plats att tävla med dagens bilar sida vid sida med de moderna.
Midnattssolsrallyt öppnade anmälan.
Midnattssolsrallyt hade sin plats, tre bilar som på var sina sätt stack ut och lockade besökare i alla åldrar, anmälan hölls öppen och ett 130-tal platser var snabbt bokade. I montern berättade bland annat Lasse Jonsson om tävlingen, upplägget och vad som väntar de tävlande som i år får se nya vägar i Småland. Bland de anmälda ses Vimmerbys Mats Karlsson i en Audi Quattro och Patrik Flodin med Volvo 240 - mycket talar också för att namn som PG Andersson och Kenneth Bäcklund står på startlinjen i slutet av juni!
"Abris" Mitsubishi redo för skogen.
Hos Öhlins syntes den Mitsubishi Mirage R5 som Bengt Abrahamsson ska ratta under säsongen, där visades också företagets representanter upp produkter ur företagets sortiment samtidigt som man avslöjade att det kan komma en del intressanta nyheter under året.
På andra sidan gången i Tractive´s monter sågs bl.a. den påkostade och välbyggda Volvo 940 som Thomas Lennstrand premiärkörde under senhösten i, en vass maskin för grupp H klassen! I övrigt syntes bland annat Joachim Grahns Ford Focus WRC i Hankook montern och hos System Edström sågs Jonna Eson Brådhes Ford Fiesta - det är några av de rallybilar och team som fanns på plats i egna eller sina partners montrar - på plats fanns också flera kända och intressanta rallyansikten, såväl unga som äldre!
I mitten av april 2017 är det dags igen - då är det åter dags för Påsk och det mesta talar för att mässan slår upp portarna för ännu ett lyckat år under långfredagens förmiddag!
Publicerad: 2016-03-28 19:40:41
Inte bara Grupp B - rallysporten på Bilsport Performance & Custom Motor Show.
Det är knappt ett dygn kvar av anmälningstiden till Ekrundan hos SMK Eksjö, anmälan stänger tisdag kväll klockan 18 - rallyt ingår i Smålands DM, Östergötlands DM och E-Cupen.
Sommaruppehållet är över och det är återigen dags för FIA ERC - European Rally Championship! Under veckan kommer Rally Barum i Tjeckien att köras. Nytt för tävlingen är att Torbjörn Carlberg intar högerstolen då Jørgen Eriksen väntar barn. 
Robin Eriksson sammanfattar Snapphanerallyt bredvid Stig Andervang som var den näst sista deltävling i Rally SM för i år, denna tävling skulle komma och bli lite omställning mot tidigare. Stig åkt mycket nere i Tyskland och Holland nu med asfaltsetup och nu grusfjädring och nytt däckmärke som vi ald...
Ted Malm har under de sex år som han drivit Volvo Euro Cup blivit uppvaktad av olika förare, team, arrangörer och publik om jag inte skulle öppna upp en klass för de trimmade Volvo bilarna.
Den 23:e augusti körs norska Rally Grimstad där KNA Aust-Agder står för arrangemanget, 10 specialsträckor på 75km helt på asfalt från Grimstad. Norska Mästerskapet och Volvo Euro Cup finns på plats i jakt på poäng.
GK Door Team Sweden fick uppleva både jubel och motgångar under helgens Snapphanerallyt i Hässleholm.
Under söndagen arrangerades Stieg Ekströms Minne av Teknis MC på Hallsbergs Motorstadion, allt överskott från tävlingen gick till Nyckelfondens cancerforskning. Tre åk på den 2,1km långa sträckan väntade under söndagen.
Patrik Hallberg och John Stigh fick en riktigt fin start på fredagen med 4 av 4 sträcksegrar i Rally SM deltävlingen Snapphanerallyt. En go känsla som följde med in på lördagsförmiddagen.
Internationella 4WD fick ett rafflande avgörande. Inför Power Stage Hovdala skiljde bara 0,3 sekunder mellan ledande Dennis Rådström/Sunniva Rudi och jagande Kalle Gustafsson/Tom Törngren. Rådström satte ner foten på sista sträckan och säkrade sin tredje seger för året med 6,0 sekunders marginal – e...
Augustisprinten som tredje och näst sista deltävling i Eskilstuna Sprintcup hos just Eskilstuna MK, tre åk på den 2,2km långa sträckan inne på klubben område.