Japanske Takamoto Katsuta boende i Finland tävlandes för Tommi Mäkinen Racing i en Ford Fiesta R5 sponsrad av Toyota - låter det rörigt?
Takamoto är ett namn på allas läppar efter bragden i Rally Sweden, men vem är han? Japanen ingår i Toyota Gazoo Racings talangprogram kallat "Rally Challenge Program" och kör WRC2, delar av Finska Mästerskapet samt europeiska tävlingar för att skapa rutin. Tanken är att Takamoto och teamkamraten Hiroki Arai ska bli de första Japanska WRC förarna i modern tid - och då i en Toyota.
De matchas fram av Tommi Mäkinen, teamchef hos Toyota Gazoo Racing, de får god körträning och de rätta förutsättningarna, ute på tävling är det Ford Fiesta R5 bilar som körs, de sköts av Estniska MM Motorsport som drivs av tidigare WRC föraren Markko Märtin.
Takamoto fyller 25 år om en månad och har rallytävlat sedan 2014. Innan rallytiden var det racing som gällde, tävlade framgångsrikt i bland annat tuffa karting och F3 serier. Rallykarriären började i Toyota GT86 innan han 2015 gick över till att också köra Subaru Impreza, där och då gjorde han också sina första rallyn i Finland. Under 2016 tog han och Tommi Mäkinen Racing steget över till R5 klassen och de gjorde tillsammans Finska Mästerskapet, då flyttade Takamoto också till teamet i Finland.
2017 blev det internationellt tävlande, då hoppade också rutinerade finländaren Marko Salminen in som co-driver, WRC2 serien, asfalttävlingar i Italien, Frankrike och på grus i Finland. I slutet av januari i år kördes Arctic Rally, där visade Takamoto bra tempo, var där trea totalt och nu, under söndagen säkrade han segern i WRC2 klassen före hemmafavoriten Pontus Tidemand.
Segern var inte tur eller tjänad på andras misstag - Katsuta och Tidemand åkte tävlingen igenom på max attack, inte en miss trots pressen från den mer rutinerade Svensken - Katsuta fortsatta köra linjer, ökade tempot och vann.
Nästa tävling för juniorteamet blir Italienska Ciocco Rally med Ford Fiesta R5. Även Hiroki Arai och co-driver Glenn Macneall åkte fort i Sverige men hade en del problem och slutade åtta i klassen.
Tredje besättning i juniorprogrammet är co-driver Sayaka Adachi som hjälps fram av rutinerade finske Jarkko Nikara som förare, de körde i Sverige Fiesta R5 men till Italien blir det en Ford Fiesta R2 för att på nytt nöta noter, planen är att Sayaka ska bilda en hel Japansk besättning med Katsuta eller Arai i framtiden.
Allt om Rally Sweden 2018 på vår special site, klicka på bannern nedan:
Publicerad: 2018-02-19 11:57:10
Japansk rallyraket, men vem är egentligen Takamoto Katsuta?
Sebastien Ogier lägger nu allt fokus på att ta sin nionde WRC titel, en indikation på det är att han och Toyota Gazoo Racing klämmer in Österrikiska Herbstrallye den 11:e oktober i kalendern som förberedelse inför Central European Rally. Under sina tidigare år var det hans teamkompisar som tog extra...
En av årets sista tävlingar, en riktig höstklassiker, det handlar om Novemberskölden hos Nässjö MK. Som så många gånger förr, och även framåt final för Bilsport Rally Cup. Årets tävling bjuder 27,5km special fördelat på fyra sträckor
Under lördagen körde Stig Andervang och Mikael Kjellgren tävlingen Sprinttjuren som bestod av en sträcka av god kvalitet som kördes dubbelt. 
ERC finalen på gång, på fredag förmiddag körs träning, kval och shakedown för de 50 tävlande i EM-tävlingen. Kvalet för Rally2 åkarna kan ses live i vår WebTV & Video avdelning.
Sturups Sprinten under söndagen, Svedala MK som arrangör där en sträcka gick fyra gånger - två gånger åt varje håll i näst sista deltävlingen för Södras RS-DM. 
Stor rallyfinal med Boxholm som utgångspunkt, Västra Östergötlands MK med Marknadsnatta där Svenska RallyCupen tog final, lika så DM-serier för Östergötland, Småland, Gotland och Stockholms rallyåkare. 120-talet rallyåkare gav sig ut på de fyra sträckorna på bort mot fem mil i sydliga östgötaskogarn...
Under lördagen avslutades säsongen av Svenska RallyCupen, när åkarna i Marknadsnatta nådde målet i Boxholm räknades poängen och de tävlande kunde summera sin säsong. 
Femte deltävlingen i årets SSRC arrangerades av Dals MK under lördagen. Arrangören bjöd på en sprintsträcka som var strax över nio kilometer, som kördes två gånger. Sträckan var häftig med en kuperad och krokig inledning, riktigt snabb över flera mossar för att avslutas med samma karaktär som under ...
30 ekipage sågs i listan när anmälan stängde till Henkas Grus & Betong Rallyt, Rönne MK´s hösttävling på lördag med tre sträckor dubbelt - 34km och notat av Patrik Barth. Jobbet är gjort, så vi kör menade tävlingsledare Andreas Haraldsson strax efter att anmälan stängt.
Klassisk final, Marknadsnatta hos Västra Östergötlands MK, det handlade om 46km på fyra sträckor i skogarna runt Boxholm och publiken strömmade till i härligt höstväder.