FIA, rallykommittén och de drivande aktörerna bakom VM och EM serierna i rally får ett allt hårdare jobb att säkra årets säsong. I kommande vecka kan en deltävling ur var serie komma att ställas in, för VM serien är det Tyska VM Rallyt som nu kan försvinna från kalendern. Här är det ekonomin som sätter käppar i hjulen sedan tyska myndigheter krävt ett publikfritt arrangemang - de sista avgörande besluten väntas tas i helgen eller början på veckan meddelas från ADAC.
För WRC serien blir det ett hårt slag, även om serien har sju tävlingar kvar i kalendern. Redan tidigt tog man höjd för att länder inte skulle släppa på restriktionerna trots att Corona pandemins spridning minskat, något som gjorde att man plockade in åtta deltävlingar. Nu ser man åter ut att gå mot de sju som är en gräns för seriens genomförande. En möjlig ersättare för Tyska deltävlingen skulle kunna bli Monza Rally Show, de har redan tidigare aviserat intresse.
För Junior VM serien blir slaget hårdare, en flytt av den tyska starten till Belgiska Ypres Rally kan vara en möjlighet för att behålla fem deltävlingar. Men för JWRC mästaren blir det en än tuffare uppgift att säkra en WRC3 satsning kommande säsong för att dra nytta av sina priser. Med bara månaden kvar till nästa säsong startar blir det en hektisk vinter.
Nu kan också EM serien hamna i problem, Azores Rally på Portugisiska ögruppen Azorerna har länge haft grönt ljus för start, där fanns också möjligheter för att köra publikfritt. Men nu rapporteras tävlingen ha problem med myndigheterna som kan stoppa tävlingen helt enligt lokala nyhetssidor på ön.
En lösning för EM promotorn Eurosport Events är nu att plocka in Rally Fafe Montelongo på fastlandet som ersättare, arrangören har redan tidigare rapporterats vara redo och sökt om intresse i både EM och VM. Tävling körs den första helgen i oktober.
Publicerad: 2020-08-22 13:18:39
WRC & ERC bekymmer, Rallye Deutschland och Azores Rally hotade.
GK Door Team Sweden fick uppleva både jubel och motgångar under helgens Snapphanerallyt i Hässleholm.
Under söndagen arrangerades Stieg Ekströms Minne av Teknis MC på Hallsbergs Motorstadion, allt överskott från tävlingen gick till Nyckelfondens cancerforskning. Tre åk på den 2,1km långa sträckan väntade under söndagen.
Patrik Hallberg och John Stigh fick en riktigt fin start på fredagen med 4 av 4 sträcksegrar i Rally SM deltävlingen Snapphanerallyt. En go känsla som följde med in på lördagsförmiddagen.
Internationella 4WD fick ett rafflande avgörande. Inför Power Stage Hovdala skiljde bara 0,3 sekunder mellan ledande Dennis Rådström/Sunniva Rudi och jagande Kalle Gustafsson/Tom Törngren. Rådström satte ner foten på sista sträckan och säkrade sin tredje seger för året med 6,0 sekunders marginal – e...
Augustisprinten som tredje och näst sista deltävling i Eskilstuna Sprintcup hos just Eskilstuna MK, tre åk på den 2,2km långa sträckan inne på klubben område. 
Patrik Flodin och Göran Bergsten tog täten direkt i Snapphanerallyt och vann tio av elva sträcksegrar. Men två kilometer från mål på tolfte och avgörande sträckan tvingades de parkera.
Robin Liljegren och Nathalie Nilsson i BMW tar hem Standardklassen efter ss11, klassen fick avsluta sin tävling efter den näst sista sträckan i KR Snapphanerallyt, årets näst sista Rally SM deltävling. Segern skrevs 15,9 sekunder före Arvid Larspers som var bäste Junior SM åkare. Daniel Suvala, Osca...
Dennis Rådström och Sunniva Rudi avslutade Rally SM deltävlingen KR Snapphanerallyt med 5,7 sekunders sträckseger före Kalle Gustafsson vilket gav seger med sex sekunder - tätt värre inför avslutningen på Hovdala med andra ord. 1:26 minut bakom är trean Kim Nydén.
Snabba vägar ger små tidsmarginaler, lördagens fyra första sträckor i KR Snapphanerallyt avverkat, Dennis Rådström i Toyota GR Yaris Rally2 uppe i topp efter Hovdala-sträckan där han smet förbi Kalle Gustafsson, 0,2 sekund mellan dem inför eftermiddagens etapp som är en andra vända på förmiddagens s...
Söndagsrally när Stieg Ekströms Minne arrangeras av Teknis MC där allt överskott går till Nyckelfondens cancerforskning. Tävlingen körs på en 2,1km slinga som körs tre gånger på Hallsbergs motorstadion med 60-talet bilar.