De är sånär oskiljaktiga i rallybilen. De har lång erfarenhet tillsammans och nämns ofta som en favorit i klassen. De har två Volvo 940 till sitt förfogande, en VOC och en topptrimmad. I Rikspokalen slog de till, i sin vassa Volvo 940 blev det totalseger! Låt mig få presentera bröderna Palmqvist från Degerfors!
Köpte första VOC:aren 2016.
Den gick 20 tävlingar innan det blev skrot och jag fick bygga en ny. Den andra gick bara 11 tävlingar innan den skrotades. Därefter blev det den här röda som vi kör i nu. Annars har Tim skruvat bil sedan han var 13 och började vid 15 åka folkrace. Pappa Jens har också kört rally och varit kartläsare, men han har ingen del i deras intresse, säger han och skrattar! Men han är med och kör service till sina grabbar! Han är dessutom utbildad bilmekaniker...
Körde ner ett älgtorn.
En rullning i Laxårallyt 2016, med den första bilen. I Gruvrundan 2017 körde vi på en stor sten, säkert 1 meter hög. Då hamnade höger framhjul inne i kupén. Sen åkte vi av i Götenerundan, ner i diket och mot ett älgtorn som det blev en brädhög av! Vi avslutade med att lägga den bilen på taket senare i Mälarrallyt.
Backspeglar och kofångare brukar ryka.
Än så länge har den röda bilen klarat sig bra, ingen plåt är bytt. Men det börjar bli dags, tycker Tim. Trösklarna är buckliga och bilen skulle behöva en ny lack. Ser man tillbaka konstaterar Tim.
- Då man åkte som C-förare i de två första VOC:arna, körde man inte så smart. Om man taggat ner ett hack istället och hållit sig på vägen, hade man sluppit få så många timmar i garaget. Samt åka några mer tävlingar istället.
Micke Wiberg ställde på mig.
Kompisen Micke Wiberg tyckte absolut jag skulle köpa hans bil! Jag var sugen på att prova något nytt och slog till. Men jag undrar? Det måste bli helt annorlunda att köra en grupp H?
– Jag åker samma körstil i stort sett. Mycket understyrt och så lite sladd som möjligt. Jag låter sladden komma av farten, istället för att slänga upp bilen på sladd i onödan. Försöker att hålla kvar bakändan i spåren ut ur böj, så du får accelerationen rakt.
Få med sig så mycket fart.
Det är ungefär samma åkstil som med VOC:aren, det gäller att få med sig farten.
- Men, den vita bilen gör precis som jag vill, säger Tim. Den går och bromsa lite senare med. Den styr in på ett annat sätt med bättre fjädring. Bilen ”sätter sig” och niger med in i kurvan. Den driver ut ur böj på ett helt annat sätt. Det är mer kraft i motorn.
- Välkommen till Ateljé Vallnäsvägen 2 i Örebro den 6–7 december mellan klockan 11–17. Tims Volvo 940 kommer finnas på plats under lördagen. Rally-glögg serveras på garageuppfarten, hälsar Nils-Brage och Karin Pettersson.
Den vita bilen är ”clean”, den hörs och den går fort när den kommer på specialsträckan. Men man ska inte underskatta besättningen heller. – Jag är imponerad över Tims körförmåga, hans sätt att ta emot noterna jag läser, kommunikationen vi har. Han är lugnet själv, säger Robin! På ett nästan odramatiskt sätt förklarar de hur de går tillväga för att nå framgång. Det låter så enkelt...
Här inne i ateljén huserar Karin med sin konst. Hon har också bjudit in en gästutställare, keramikern Marina Lillich från Timanshyttan.
Publicerad: 2025-11-08 10:55:31
”Konst & Rally” 2:a advent, bröderna Palmqvist är första rallyutställare.
Den 1:a maj är det alltid Sviestadträffen hos Linköpings MS ute på banområdet. Tävlingen ingår i Östergötlands RS-DM där en sträcka på 3km körs tre gånger på Sviestaområdet.
Efter helgens Vilda Ryd Racet står Loxam-Ramirent / Åttioåringen på kalendern för Svenska RallyCupen den 30:e maj. För arrangemanget står 80-års jubilerande Hällefors MK som satsar stort.
Kalle Gustafsson Motorsport presenterar en spännande nyhet inför fortsättning av rallysäsongen. Teamet kommer att samarbeta med Jim Hjerpe, och tillsammans satsar de på två prestigefyllda tävlingar.
En riktigt rallyhelg väntar med tävlande i dagarna tre, Lill Jumbon hos Falköpings MK är ett av rallyna på fredagen. Tradition den 1:a maj med tävlande på motorområdet med en SP på 3km som går tre gånger. Rallyt ingår i Mega Rally Cup.
- Äntligen är grussäsongen på intåg med Rally Nyköping, tredje deltävlingen i Rally-SM, berättar Isak Arvidsson och presenterar ny co-driver..jpg)
EM-tävlingen Bauhaus Royal Rally of Scandinavia stärker sitt partnerskapserbjudande inför kommande tävling genom att välkomna Road Rental som ny huvudpartner..jpg)
Efter en intensiv vinter och vår med tävlingar i både Rally-VM och Rally-EM riktar nu Calle Carlberg fullt fokus mot nästa deltävling i Junior-VM – Vodafone Rally de Portugal.
Tom kommer, med trogne co-driver Andreas Johansson, att återvända till Australian Rally Championship och tävlingen Plant Hire Forest Rally den 22-24 maj.
Den 22 till 24 maj avgörs den fjärde upplagan av EM-rallyt BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia med Karlstad som bas. Under tre dagar ska EM-eliten göra upp på 16 utslagsgivande sträckor runt om i centrala Värmland.