Elias & David 2:a i första deltävlingen i ADAC Opel Rallye Cup.

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

KÖP & SÄLJ

KALENDER

© Sascha Dörrenbächer.

Rena vintern i Tyskland där Elias och David styrde in som tvåa.

Elias & David 2:a i första deltävlingen i ADAC Opel Rallye Cup.
PRESSRELEASE

ADAC Saarland-Pfalz Rallye, årets första tävling i såväl tyska mästerskapet som i ADAC Opel Rallye Cup avgjordes i trakterna runt St. Wendel. Till start kom närmare 20 deltagare i Opel Rallye Cup, från 11 olika länder. Däribland startade svenska 19-åriga juniorlandslagsföraren Elias Lundberg ihop med co-driver David Arhusiander. Det var en tävling som redan innan förväntades att bli utmanande. Men de dryga 13mil specialsträckorna blev tuffare än någon kunde ana.
Under rekognoseringen fredag morgon såg förhållandena svåra ut men ett rejält snöfall under dagen försvårade något enormt inför starten på kvällen.
- Fredagens sträckor var helt sjukt svåra, jag tror ingen i hela startfältet var beredd på sådana extrema förhållanden. Det var inte ens i närheten av hur det såg ut under rekognoseringen, förklarar Elias.

Sträckorna var täckta av snö och blankis och däcken ekipagen hade att välja mellan var slicks och odubbade vinterdäck. Men Elias och David visade sig vara snabba på detta före trots problem.
- Vi satsade på ren överlevnad och tog det extremt lugnt. Trots detta var vi av vägen tre gånger och fick vända på åkrar redan på första sträckan, men jag var definitivt inte ensam med att vara av vägen. Att vi inför lördagen ledde med över 40 sekunder kändes overkligt, säger Elias.

Under lördagens sträckor började det tina upp och startordningen ändrades om så att det svenska ekipaget fick gå ut som 9:e bil på vägarna och absolut först av cup-bilarna. I och med detta så försvann snön snabbt för de bakomvarande bilarna när de hade saltat vägarna precis innan start och svenskarna tappade mycket tid redan på första sträckan.
- Vi hade lite problem på lördagen då jag framför allt inte litade på förhållanden. Med blandade ispartier och blöta partier som inte alls fanns där när vi rekade så var riskerna alldeles för stora för att vi ville äventyra att köra av vägen. Vi valde att helt enkelt göra allt för att ta oss till mål och därför körde vi med bland annat två reservhjul hela tävlingen. Att det ändå i slutändan kunde bli en 2:a plats känns fruktansvärt bra, säger en nöjd Elias.

Svenskarna slutade tillslut på en 2:a plats i cupen efter estländaren Karl Martin Volver och har nu ett väldigt bra läge inför fortsättningen av säsongen. Trea blev holländaren Gregoire Munster.

» Pressrelease från Elias Lundberg.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease

Följ helgens rallyn:

Svenska Sprintserien 10:	[Resultat]
Kanonen:	[Resultat]
Laxårallyt:	[Resultat][GPS-Karta][Mellantider]
Svenska Sprintserien 9:	[Resultat]
Polkatrofén:	[Resultat]
LightOn Rallyt:	[Resultat]
Future SM-ralli:	[Resultat][Tidsplan][WebTV][GPS-Karta][Mellantider][Anslagstavla][Karta]
Barum Czech Rally Zlin:	[Resultat][Shakedown][Tidsplan][WebTV][Mellantider][Info][Anslagstavla][Karta]
Lahti Historic Rally:	[Resultat][Anslagstavla][Karta]