Briljant Tidemand segrade storslaget i Rally Mexico.

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

ONOTADE
RALLYSERIEN

KÖP & SÄLJ

KALENDER

© @World.

Pontus och Jonas flög fram på de tuffa sträckorna i Mexico, kör in som sjua totalt och WRC2 vinnare.

Briljant Tidemand segrade storslaget i Rally Mexico.
PRESSRELEASE

Rally Mexico tillhörde Pontus Tidemand från första till sista metern. Med 17 sträcksegrar av 22 gick han i mål som segrare i WRC 2 - med närmare 7 minuter tillgodo. - Bilen har varit en dröm att köra och nu är vi med och fightar i toppen av mästerskapet, säger Pontus.

Rally Mexico är krävande för både man och maskin och utmaningarna är många och unika i sitt slag i VM-serien. En stor del av tävlingen avgörs på hög höjd, vilket gör att motorerna tappar kraft och får jobba hårdare i den syrefattiga luften, precis som det medför en extra fysisk ansträngning för förarna. I kombination med att flertalet sträckor är långa, blir den mexikanska deltävlingen något i särklass.

Skoda Motorsport och EVEN Managements Pontus Tidemand och co-drivern Jonas Andersson kopplade ett järngrepp om ledningen på rallyts inledande sträcka på torsdagen - en unik stadsstäcka mitt i den pittoreska staden Guanajuato - och började redan där dra ifrån konkurrenterna.

Med inget annat än överlägsna sträcksegrar på de första tio sträckorna blev sekunderna snabbt till minuter och på fredagskvällen hade Pontus ett glapp på över tre minuter till britten Gus Greensmith på andraplatsen. Tidsdifferensen växte drygt ett par minuter under lördagen när Pontus rutinerat fortsatte i ett högt tempo på de snabba och tekniska vägarna såväl som på de kortare publiksträckorna. Innan dagen var över satte han den bästa tiden på ytterligare fem sträckor och landade på en enorm ledning på mer än fem och en halv minut inför den slutliga satsningen.
- Det går undan när bilen är en dröm att köra och allt fungerar perfekt, säger Pontus. Vi fick snabbt en stor ledning och gick miste om närkampen jag hoppades på, men den här sitsen är bekant från förr och jag vet att vi klarar den mentala pressen i att inte tappa koncentrationen. Jag måste ändå säga att jag har haft riktigt kul och verkligen kunnat njuta av att köra de här fräna sträckorna. Varje erfarenhet är viktig för framtiden och jag är så tacksam för det enastående jobb som teamet och Jonas gör, det är det som gör det möjligt att prestera på topp.

Att ta sin SKODA Fabia R5 ända till mål som vinnare var den enda uppgiften på söndagen. Tre sträckor stod på programmet och Pontus satte två topptider att lägga till samlingen. Efter sammanlagt 345 fullfartskilometer i 30-gradig värme kunde han till sist säkra sin andra seger i det mexikanska VM-rallyt med en gigantiskt marginal till andraplatsen. I och med detta tar han även täten i den sammanlagda mästerskapsställningen i WRC 2 och klämmer också till med en sjundeplats i rallyt som helhet - den hittills bästa totala placeringen han kört till sig i VM.
- Med tanke på att vårt största mål i år är att kunna försvara titeln i WRC 2 så är det väldigt positivt att ha slutat på pallen i båda tävlingarna vi kört så här långt den här säsongen. Den här segern flyttar upp oss i mästerskapsledning och trots att det är tidigt på året känns det bra att veta att vi är där i toppen och fightar. Nu är vi rejält taggade på fortsättningen, summerar en nöjd Pontus.

Resultat Rally Mexico 2018 WRC 2
1. Pontus Tidemand (SWE) 4:04:32.7
2. Gus Greensmith (GBR) +6:44.6
3. Pedro Heller (CHL) +13:55.4
4. Marco Bulacia Wilkinson (BOL) +22:45.9
5. Kalle Rovanperä (FIN) +1:02:54.1

» Pressrelease från Pontus Tidemand.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease

Följ helgens rallyn:

Ånnabodabacken:	[Resultat]
Götenerundan:	[Resultat][Tidsplan]
Björn Waldegårds Minne:	[Resultat][Tidsplan][Rallyradio][Info]
RC-Maskinrallyt:	[Resultat]
Rally Vipavska dolina Leone:	[Resultat][Anslagstavla]
Vodafone Rally de Portugal:	[Resultat][Shakedown][Tidsplan][Mellantider][Info][Anslagstavla][Karta]