© Toyota Gazoo Racing. Det blev inte det avslut som Oliver siktat på i det Spanska WRC äventyret.

Dramatisk avslutning på Olivers sekundstrid med Ogier.

Det såg ut att bli en kamp om tiondelar på den allra sista specialsträckan av VM-rallyt på Kanarieöarna. Men Oliver Solberg slog i ett räcke på näst sista sträckan.
Med noll poäng till Solberg drar konkurrenterna ifrån i VM-tabellen.

Inför säsongen var det lätt att peka ut asfaltstävlingar i Spanien och Japan som Oliver Solbergs allra svåraste. Flera av konkurrenterna har fler mil på asfalt och har tränat länge på den svåra konsten att hålla rätt temperatur i däcken under en lång tävlingsdag. Men trots det bjöd Oliver den niofaldige världsmästaren Sebastien Ogier på en tuff fight.

Ogier tog, sin vana trogen, kontroll på tävlingen tidigt men Oliver kom tillbaka starkt och efter fem sträcksegrar var Ogiers ledning endast 2,2 sekunder inför tävlingens två sista sträckor.

Oliver höll också ledningen i Super Sunday före Elfyn Evans och Ogier.
Omräknat i meter var Sebastien Ogiers ledning lite drygt 60 meter – efter 24,3 körda mil.

Oliver såg också ut att kunna minska avståndet ytterligare efter en stark inledning på den 17:e sträckan. Men i en svag högerkurva försvann allt hopp om seger i rallyt och fina söndagspoäng.

Det såg ut som att Oliver fick ett litet litet lyft vilket gjorde att vänster framdäck tappade det grepp som hade behövts för att styra undan från räcket på vänstra sidan av vägen.

Olivers Toyota slog i räcket och hela vänster framhjul lossnade. Efter att ha haltat fram på vägen ytterligare några hundra meter tvingades Oliver parkera och meddela teamet att det inte gick att fortsätta.

En frustrerad Oliver Solberg slog händerna i ratten och utanför bilen kunde han bara konstatera att VM-deltävlingen var över.
– Jag kom lite för snabbt över krönet och in i högersvängen och slog i barriären, tyvärr, förklarade en besviken Oliver Solberg för Rally.tv.

Det var andra gången förarna körde sträckan men på morgonen var vägarna lite fuktiga och farten inte lika hög. Med Oliver Solberg borta från tävlingen avancerade Elfyn Evans till andraplatsen bakom Ogier och Sami Pajari tog sin fjärde pallplats för året.

Toyota dominerade tävlingen och före Olivers krasch höll Toyota de fem första platserna före de tre Hyundai-bilarna och de två bilarna från Ford-teamet. VM-rallyt på Kanarieöarna var snabbt och med få incidenter.

På varje sträcka handlade det ofta om några få sekunder eller tiondelar av en sekund mellan toppförarna. Oliver Solberg och Sebastien Ogier var de klart snabbaste förarna med Elfyn Evans som trea och paret Takamoto Katsuta och Sami Pajari en bit efter.
Adrian Fourmaux var snabbast av Hyundai-gänget sedan hemmaförarna Dani Sordo bromsat lite för att släppa fram teamkompisarna till viktiga VM-poäng.


» Pressrelease från Oliver Solberg.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se

Publicerad: 2026-04-26 17:55:30