NYHETER
  PRESSRELEASER
  RALLYFOTO
  INTERVJUER
  INBJUDNINGAR
  RESULTAT
  TABELLER
  WEBTV & VIDEO
  E-CUPEN
  SVENSKA
       RALLYCUPEN

  RALLY VM - WRC
  RALLY EM - ERC
  RALLY SM
  KÖP & SÄLJ
  KALENDER



   | START | OM EMOTORSPORT.SE | ARKIV | LÄNKAR |

Henning Solberg og Mads Østberg kjører Ford Fiesta S2000 i Rally Tyskland.
PRESSRELEASE

To av Norges mest markante rallyførere de siste årene, Henning Solberg og Mads Østberg, kjører på samme team i hver sin Ford Fiesta S2000 i VM-løpet Rally Tyskland kommende helg.

Til sammen har Henning Solberg og Mads Østberg tatt åtte NM-titler i WRC-klassen siden 1999. Mens storebror Solberg (37) har satset internasjonalt siden 2004, bygger Mads Østberg (22) seg opp til en internasjonal karriere fra neste år. Når de på torsdag kveld starter i årets 9. VM-runde, kjører de begge for det anerkjente Ford-teamet M-Sport.

Henning Solberg skal ut i sitt andre løp i en Ford Fiesta S2000, bilen som er grunnlaget for den nye generasjonen WRC-biler som kommer fra neste år. Han kjører asfaltløpene i VM-serien i en Fiesta, mens han er tilbake i en Focus RS WRC når neste grusløp kjøres i Japan. Fiesta-debuten i Rally Bulgaria i juli ga Henning klasseseier i S2000-klassen, og nå ser han frem til et nytt asfaltløp med sin nye bil.
-Det var fantastisk å kjøre bilen i Bulgaria. Det er en god balanse i bilen, kjøreegenskapene er meget gode og den fungerer svært effektivt på asfalt, så jeg gleder meg til helgens løp, sier Henning Solberg som vil ha sin faste kartleser Ilka Minor ved sin venstre side.

For Mads Østberg og hans svenske kartleser Jonas Andersson blir det debut med Fiesta. De testet bilen på mandag denne uken, og var meget godt fornøyde.
-Det var et positivt bekjentskap. Vi har hørt mye positivt om bilen, og også fått mange viktige innspill fra Henning Solberg. Vi kjørte ganske mye på mandag og kom frem til innstillinger som jeg føler meg komfortabel med, sier Mads Østberg. Han imponerte stort da han nylig kjørte inn til en 7. plass i Rally Finland med sin nærmest utgåtte Subaru Imprea WRC. Når han nå velger å kjøre en Fiesta S2000 er det for å forberede seg til neste år.
-Jeg ønsker å få kjennskap til denne bilen ettersom neste års WRC-biler teknisk sett bygger på denne men med en annen motor. I tillegg har jeg liten erfaring på asfalt, og jeg ser det som en fordel å skaffe seg mer asfalterfaring med en S2000-bil. Målet er å kjøre VM neste år, og da er også Ford og M-Sport et alternativ for oss, men ikke det eneste, sier Mads Østberg.

Henning Solberg har kjørt asfaltløpet Rally Tyskland to ganger tidligere. Hans beste plassering kom i 2008 da han ble nummer sju. I fjor var ikke løpet med i VM.
-Det er et tøft og ikke minst langt rally med noen virkelig krevende fartsetapper. Det er heller ikke bare asfaltunderlag. Noen steder er det betong. Jeg håper vi kan være med i toppen av S2000-klassen, men i første omgang er det viktig å få mer erfaring med bilen, og gjøre så godt jeg kan, sier Henning Solberg.

Mads Østberg har også et klart mål med løpet, og det er å komme til mål og få erfaring med en ny bil og ny klasse.
-Selvtilliten er på topp etter Rally Finland, og det er klart at vi kommer til å satse. Men det viktige blir å komme seg gjennom og få erfaring med bilen og underlaget, mener Mads Østberg. Han skal kjøre samme bil også i Rally Frankrike senere i høst, mens han skal kjøre Subaru Impreza WRC i Rally Wales.

Rally Tyskland kjøres nær grensen til Luxembourg, og har sin base i landets eldste by, Trier. Løpet er kjent for å være krevende, spesielt med tanke på at det er så varierende forhold som møter førerne. I hovedsak kan man si det er tre typer veier. Det er trange veier mellom vinrankene i Moseldalen, der det går fort rett frem før man kaster seg inn i en hårnålsving. De høye vinrankene førere til at sikten er minimal, og det er vanskelig å finne rytmen i kjøringen her.

Så har man de spesielle veiene inne på militærområdet Baumholder som er bygget for øvelseskjøring og trening med militære tanks. Her er underlaget en del steder betong og ikke asfalt. Her skal førerne blant annet kjøre årets lengste fartsetappe, Arena Panzerplatte, på hele 48 km to ganger på lørdag.

Den tredje varianten er mer lik offentlige veier slik vi kjenner dem, i Saarland. På flere av etappene vil gjennomsnittshastigheten ligger godt over 100 km/t.

I tillegg kan regnvær gjøre veiene glatte og enda vanskeligere enn de i utgangspunktet er.

Løpet innledes med startseremoni i den historiske delen av Trier, Porta Negra, på torsdag kveld. Det er også i dette området søndagens Super Spesial-etappe kjøres. Løpets serviceplass er også i Trier.

Totalt skal det kjøres 19 fartsetapper på til sammen hele 407 km.

I tillegg til at Rally Tyskland er VM-runde for WRC-klassen teller løpet også med i SWRC som er VM-klassen for S2000-biler. Men verken Solberg eller Østberg teller med dette mesterskapet. Det gjør derimot en tredje østfolding på startstreken, Eyvind Brynildsen. Det er totalt 14 førere med S2000-biler i løpet.

Sebastien Loeb fra Frankrike har vunnet løpet alle ganger det har vært med i VM. I 2008 vant han foran Dani Sordo fra Spania og Francois Duval fra Belgia.

Henning Solberg ligger på en 9. plass sammenlagt i VM etter sju runder. Mads Østberg er på 10. plass. Det er Sebastien Loeb som leder, foran Sebastien Ogier og finske Jari-Matti Latvala.


» Pressrelease från Henning Solberg.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se
Pressrelease


Följ helgens rallyn:
Augustisprinten:[Resultat]
Bydalsfjällen Up Hill Race 1:[Resultat]
KR Snapphanerallyt - NRC:[Resultat][Anslagstavla][Karta]
Voyonic Grampian Forest Rally:[Resultat]
KR Snapphanerallyt:[Resultat][Tidsplan][Rallyradio][WebTV][Anslagstavla][Karta]

Publicerad:






Liljegren och Larspers Standardvinnare i SM.
© emotorsport.seRobin Liljegren och Nathalie Nilsson i BMW tar hem Standardklassen efter ss11, klassen fick avsluta sin tävling efter den näst sista sträckan i KR Snapphanerallyt, årets näst sista Rally SM deltävling. Segern skrevs 15,9 sekunder före Arvid Larspers som var bäste Junior SM åkare. Daniel Suvala, Osca...

Publicerad: 2025-08-09 18:38:28


Rådström kör hem KR Snapphanerallyt - Peter och Simon andra vinnare.
© emotorsport.seDennis Rådström och Sunniva Rudi avslutade Rally SM deltävlingen KR Snapphanerallyt med 5,7 sekunders sträckseger före Kalle Gustafsson vilket gav seger med sex sekunder - tätt värre inför avslutningen på Hovdala med andra ord. 1:26 minut bakom är trean Kim Nydén.

I den Nationella 4wd klassen var...

Publicerad: 2025-08-09 16:51:44


Rådström, Grahn, Flodin och Liljegren SM-ledare efter ss8 i KR Snapphanerallyt.
© emotorsport.seSnabba vägar ger små tidsmarginaler, lördagens fyra första sträckor i KR Snapphanerallyt avverkat, Dennis Rådström i Toyota GR Yaris Rally2 uppe i topp efter Hovdala-sträckan där han smet förbi Kalle Gustafsson, 0,2 sekund mellan dem inför eftermiddagens etapp som är en andra vända på förmiddagens s...

Publicerad: 2025-08-09 12:28:42


Rally i Hallsberg, Stieg Ekströms Minne under söndagen.
© emotorsport.seSöndagsrally när Stieg Ekströms Minne arrangeras av Teknis MC där allt överskott går till Nyckelfondens cancerforskning. Tävlingen körs på en 2,1km slinga som körs tre gånger på Hallsbergs motorstadion med 60-talet bilar.

12 bilar går för Appendix K genom tre klasser, Magnus Nordqvist och Kjell S...

Publicerad: 2025-08-09 09:22:04


Följ lördagen med Snapphanerallyt, Augustisprinten och Bydalsfjällen Up Hill Race.
© emotorsport.seÅrets näst sista Rally SM deltävling drar vidare med KR Snapphanerallyt hos Hässleholms MK, fyra sträckor dubbelt för lördagen med 50-talet bilar ut under morgonen. Först tre sträckor i nordlig riktning innan det bär söder ut med kort stopp för service innan man drar till Hovdala. En lång service oc...

Publicerad: 2025-08-09 06:02:50


Snapphanerallyt inleddes med publikfest i Hässleholm.
© emotorsport.seRally-SM:s fjärde deltävling Snapphanerallyt inleddes inför storpublik på torget i Hässleholm och fyra asfaltsträckor sträckor på Garnisonen under fredagskvällen.

I Internationella 4WD har Patrik Hallberg och John Stigh tagit kommandot i sin första SM-start med fyrhjulsdriven bil. Ekipaget från G...

Publicerad: 2025-08-08 22:34:37


Hallberg snabbast när Snapphanerallyt inledde - Karlström, Flodin och Olofsson i SM-topp.
© emotorsport.seKR Snapphanerallyt inleddes med en sträcka fyra gånger på Garnisonen, ut med varvlopp och istället fler körningar på en sträcka. Patrik Hallberg och John Stigh visade direkt farten och vann samtliga fyra körningar på asfalt och betong. GK Door föraren leder rallyt 3,9 sekunder före Kalle Gustafsson ...

Publicerad: 2025-08-08 20:48:57


Radio & TV-tablå för KR Snapphanerallyt.
© emotorsport.seKR Snapphanerallyt står på tur, rallyt inleds med fyra sträckor på Garnisonsområdet under kvällen, första start vid 18-tiden och så rullar det på tills samtliga åkt fyra gånger.

Rallyradion finns på plats och sänder rallyradio live och fritt från klockan 17:30 på fredag. På lördagen fortsätter ra...

Publicerad: 2025-08-08 11:04:33


Augustisprinten näst sista i årets Eskilstuna Sprintcup.
© emotorsport.seTredje och näst sista deltävling i Eskilstuna Sprintcup när Augustisprinten avverkas under lördagen. Eskilstuna MK står för arrangemanget där en 2km lång sträcka går tre gånger. Resultaten går live och cupen kör i år med poängtabell som uppdateras live under tävlingarna så man kan se läget under påg...

Publicerad: 2025-08-08 09:04:27


SM-kampen tar vid i KR Snapphanerallyt - 55 bilars startfält väntar.
© emotorsport.seKR Snapphanerallyt hos Hässleholms MK ingår i Rally SM som årets näst sista deltävling - rallyt inleds med fyra körningar på Garnisonen under fredagskvällen för SM/RM-klasserna. För lördagen går fyra sträckor dubbelt där avslutningen i varje loop går på Hovdalafältet.
Totalt närmare 10 mil special...

Publicerad: 2025-08-08 06:03:34


Tidigare nyheter:
Radio & TV-tablå för KR Snapphanerallyt.
Augustisprinten näst sista i årets Eskilstuna Sprintcup.
SM-kampen tar vid i KR Snapphanerallyt - 55 bilars startfält väntar.
Patrik Hallberg tar steget in i Internationella 4wd - VW Polo GTI R5 i Snapphanerallyt!
Amerikanskt besök för kommande LightOn Rallyt - Sandell favorit.
VEC skapar magi tillsammans med er, kalender 2026 & 2027.
Back SM i Bydalsfjällen, 60 rallyåkare till start.
Flodin och Bergsten ser fram emot Snapphanerallyt.
Medaljstriderna hårdnar när Rally-SM kommer till Hässleholm.
1300 Rallycup hyllar årets vinnare på Motorsportsalongen.
Arrangörer och Partners se hit, Svenska RallyCupen planerar för 2026!
Ekrundan med DM-serier, kompakt bana med 33km special.
”Konst & Rally” i Järnboås 2025, tredje utställaren - Carlsson har dammat av 140´n.
Datumen klara för WRC-festen i Umeå, 12-15 februari 2026.
48 bilar till WRC Ueno Rally del Paraguay - hela WRC2 eliten på plats!
47 EM-åkare till ERC Barum Czech Rally Zlin - flera Svenskar i listan.
1300 Rallycup summerar händelserika Kullingstrofén.
Mille Johansson fortsatt tvåa i Junior-VM efter utmanande tävling i Finland.
WRC tabellerna efter Secto Rally Finland!
Solberg leder fortfarande WRC2 mästerskapet efter Rally Finland.



Nyhetsarkiv:
[
2025 ][ 2024 ][ 2023 ][ 2022 ][ 2021 ][ 2020 ][ 2019 ][ 2018 ][ 2017 ][ 2016 ][ 2015 ][ 2014 ][ 2013 ][ 2012 ][ 2011 ][ 2010 ][ 2009 ][ 2008 ][ 2007 ][ 2006 ][ ]
[
Nyheter 2005 ][ Nyheter 2004 ][ Nyheter 2003 ][ Nyheter 2002 ][ Nyheter 2001 ]






Nästa deltävling:
E-cupen:
Polkatrofén 16/08


Rally EM - ERC:
Barum Czech Rally Zlin 15-17/08


Rally SM:
KR Snapphanerallyt 08-09/08


Rally VM - WRC:
Ueno Rally del Paraguay 28-31/08


Svenska RallyCupen:
HEAT / Rally Bergslagen 06/09




Foto:
Kullingstrofén.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

Midnattssolsrallyt, lördag.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

Slottssprinten.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

Midnattssolsrallyt, fredag.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se



 © Ericsson-Motorsport, emotorsport.se - 1999-2024.